这些市州这一年撞线
2017年
绵阳 2074.8亿元
2018年德阳 2213.87亿元
宜宾 2026.37亿元
南充 2006.03亿元
2019年泸州 2081.3亿元
达州 2041.5亿元
2020年乐山 2003.4亿元
2022年凉山 2081.36亿元
2025年内江、眉山、自贡、遂宁
蓄势待发、全力冲刺
截至2024年绵阳 宜宾
已是“4000亿元”俱乐部成员
德阳
是“3000亿元”俱乐部成员
初冬的四川盆地,一场关系未来发展格局的“经济会战”正在“黄金腰部”激烈上演,内江、眉山、自贡、遂宁四市,正在集体冲刺经济总量突破2000亿元的目标。
“腰部力量”的增强,将如何改变四川经济结构,为未来的战略蓝图注入怎样的新动能?
若冲刺成功 四川将有更具厚度和韧性的“腰部支撑”2025年,如果四市撞线成功,全省超2000亿元市州数量,将从2024年的9个变为13个。这也就意味着,四川超一半市州的GDP将超过2000亿元。
“超2000亿元市州数量增加,意味着四川经济发展能级将出现阶梯式集体跨越。”省委党校区域经济教研部副教授薛蕾表示,四市空间联系紧密、经济发展结构相似,在成渝双核引领下,四川“五区共兴”发展格局正在加速演进,经济发展更具韧性。
“这轮冲刺若成功,四川将形成一个更具厚度和韧性的‘腰部支撑’。”省委省政府决策咨询委员会委员鲁荣东认为,四市发展的长远后劲,越来越依赖于与区域城市“协同”所能创造的聚合效应。当前成渝两大城市的部分产业正在外溢,下一步发展的广阔腹地,正在于中部地区。“四市发展能为成渝两个都市圈的联动提供更有利的条件,为两大都市圈的产业外溢提供有效承载,推动形成真正意义上的城市群。”
挑选产业赛道 四市眼光有相同有不同抢占未来发展制高点,挑选全新产业赛道,四市的目光几乎都投向了“天空”。
向天图强,是自贡近年来的发展重点之一。这座老工业城市正以低空经济、钠电等新兴产业来破局。自贡以十年之功谋篇布局自贡航空产业园,并抓住四川低空改革试点机遇,成功启用全省面积最大、高度最高的“川协5号”空域,凭借“报备仅1小时”的便捷机制和“双机场”“双跑道”的硬核配套,已集聚60余户院企,形成了从研发设计到运营服务的全产业链生态。2025年1—9月,该园区低空经济产业产值同比增长31%。
走在自贡,九识智能无人车已成为街头一景。作为全省率先全域开放无人车道路测试的城市,自贡无人车已通过物流配送、移动广告等业务率先实现商业变现。
在内江,短短几年间,在明泰微电子、长川科技、富乐华等链主企业的带动下,内江电子信息产业逐渐壮大,以功率半导体为特色的产业集群初具规模。同时,生物医药产业链条逐渐成形。新兴产业的“双轮驱动”格局源于前瞻布局:以电子信息产业为“快变量”拉动增长,以生物医药产业为“慢变量”夯实根基。2025年1—9月,内江规上工业增加值同比增长10.7%。
看未来,内江市委八届八次全会提出,将发展卫星互联网产业,布局卫星通信、导航、遥测服务领域,建设北斗定位、智能导航、防灾减灾等领域大数据服务中心。
位于成都都市圈的眉山,在四市中最具地缘优势。“十四五”期间,眉山把握新能源行业发展趋势,借助区位优势,布局新能源新材料产业,通威、杉杉、雅保、协鑫等龙头企业相继落地,为冲刺“2000亿元”奠定了基础。眉山已布局新型储能、低空经济、生物制造、人工智能四大新赛道,以“先手棋”链动未来。新型储能领域,已集聚中创新航、协鑫锂电、储元世纪等龙头企业;低空经济领域,已集聚低空制造企业43家,构建“材料—器件—整机”完整产业生态。生物制造领域,万华化学营养健康产品走在全国前列、龙蟒福生两大植物生长调节剂产量全球领先。
遂宁虽不直接产锂,却拥有从本土成长起来的天齐锂业。早期粗放的“锂盐卖出,钞票进来”曾是主要模式。但遂宁很快意识到,必须打造完整的产业生态。如今,55家锂电企业在遂宁集聚,总投资超1000亿元,构建起全生命周期产业链。2025年1—10月,其锂电产业增加值增速达15.6%。
在描绘“火箭+卫星+飞机”蓝图时,遂宁已定下2030年的目标——未来空天产业规模突破100亿元。为此,遂宁已规划4884亩的西部未来空天产业园,并设立20亿元产业发展基金,从飞行器制造到航电系统,构建一条完整的产业链。
“后2000亿元时代” 更要比拼新旧动能转换效率“速度与质量的并进、新旧动能的接续转换,将成为决定城市未来发展的关键。”鲁荣东认为,这是区域城市进入发展新阶段后普遍面临的问题。
曾经以新能源新材料突围的“特长生”眉山,成功接住了产业风口。鲁荣东提醒,单一产业与行业周期的深度绑定,也让城市经济面临着“一荣俱荣、一损俱损”的波动风险。在守住优势的同时,如何围绕核心产业链、布局更具韧性的“预备梯队”与“技术货架”,关系城市发展的速度与可持续性。
今年前三季度,眉山第三产业增加值逐季加速回升,与去年相比,形成了服务业与工业高质量发展“双轮”驱动的稳定支撑。2026年将是眉山的创新元年,为了找到下一个爆款,将培育更多的新质生产力和未来产业。
在新兴赛道抢先布局的自贡,转型升级压力较大。化工、机械制造等传统产业仍是自贡的经济支柱,服务业项目也主要集中在传统生活性服务领域,均缺乏带动能力强的重大项目。接下来,自贡将在低空经济、人工智能、大健康等产业新赛道再提速,精准谋划实施一批支撑性强的产业项目,加快实现新旧动能转换。
面对存量企业基数大但盈利能力偏弱、经济增量储备不足的“增长烦恼”,遂宁正以一场“效率革命行动”破局。今年1—8月,全市规上工业企业利润总额同比有所承压,部分新签约项目尚在建设期,未能形成有效拉动。为此,遂宁正全力打造“成本洼地、效率高地”,让遂宁成为“最好做生意的地方”。
持续推动产业转型提质将是内江接下来的重要工作之一。
当前,内江面临消费需求和民间投资活力不足与结构待调整的双重挑战。今年前三季度,第一产业与第二产业投资分别增长32.4%与25.6%,第三产业投资下降7.4%。下一步,内江将通过建立重点产业链协同推进机制,集中资源推动建圈强链,培育产业新赛道。
与眉山的“轻装上阵”相比,内江、自贡、遂宁面临更为典型的产业转型升级压力。鲁荣东表示,它们的未来,将高度取决于传统企业能否在新领域实现突破。他举例说明:“内江的钢铁企业若能在钒电池等轻冶炼领域取得颠覆性进展,或将带动整个区域焕发新生。同样,自贡的传统化工、遂宁的锂电巨头,都面临通过技术创新向价值链顶端攀升的紧迫任务。”
薛蕾认为,目前四市还未摆脱项目投资依赖,新质生产力将是“后2000亿元时代”的重要课题。“2000亿元城市有足够大的市场,可以培育新质生产力,也能吸引更多的创新资源集中。”他建议,经济总量迈上2000亿元台阶后,四市更应深化区域协同与产业互补,推动资源高效联动,实现城市间的抱团突围与错位发展。
谁将率先撞线“2000亿元”?答案本身已非终点。
省社会科学院研究员盛毅认为,四川接住了电子信息、新能源两轮风口,之后的赛点在于谁能抓住下一个产业风口。而未来,既是新质生产力厚度的较量,也是新旧动能转换效率的比拼,更是区域协同发展深度的试炼。
站在“十五五”规划的起点,四个城市的发展,或许将深刻影响成渝地区双城经济圈乃至中国西部的增长格局。新的冲锋号,才刚刚吹响。
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