数字孪生技术推动高铁建造智能化发展
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）12月6日至7日，第七届高速铁路健康管理技术论坛在河北雄安举办。本届论坛以“高速铁路健康管理：智能驱动与创新赋能”为主题，围绕铁路安全主动防控、智能技术应用与产学研融合等议题展开研讨。与会期间，百余名专家及行业代表赴中铁三局石雄铁路1标蠡县制梁场进行实地考察。
据了解，蠡县制梁场位于河北省保定市，占地240亩，承担石雄铁路1标共1158孔箱梁的预制任务，是目前国内单条铁路规模最大的制梁场。期间，考察团听取了解关于智慧梁场数字孪生平台、电子档案等信息化系统的应用介绍。
项目总工程师冯晓龙介绍，自开工建设以来，梁场以技术创新和管理创新为抓手，持续优化工艺，推进智能化建设。通过多设备协同联动，构建了预制梁自动化生产线，并采用机器视觉引导与六轴协作机器人协同作业，实现了钢筋网片节点的毫米级定位。关键工序均由智能装备完成，其中封锚网片智能焊接机器人搭载高精度焊缝扫描跟踪系统，可自动识别焊缝位置并完成精准焊接，实现了全天候无人化作业，确保了焊接成品优良率达100%。
“这一切的高效协同源于一个‘智慧大脑’。”冯晓龙透露，梁场构建了“1个数字孪生平台+3大管理模块+N个智能系统”的智能建造体系。该平台实现了全要素数字化管理、全过程智能化生产与全生命周期智慧化决策，为工程建设提供了技术支撑和管理保障。业内人士分析指出，蠡县梁场相关智能化建设与应用，不仅为石雄铁路高品质建设奠定了基础，也为高铁健康管理提供了可借鉴的实践经验。
来源：中国青年报客户端
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