长沙晚报掌上长沙12月9日讯（全媒体记者 刘嘉）12月9日，在“长沙‘十四五’答卷”系列主题新闻发布会城市宜居宜业专场上，长沙市交通运输局党组成员、副局长杨越介绍，五年来，长沙逐步构建起贯通内外、立体互联、智慧绿色的现代化综合交通运输体系，预计完成“大交通”基础设施投资超1500亿元。

　　设施网络实现内畅外联

　　航空方面，“四小时航空经济圈”不断拓展，黄花机场旅客年吞吐量突破3000万人次，较2020年增长27.2%；通达130个国内外城市，较2020年增加8个。铁路方面，“米”字形高铁网络加快构建，渝长厦高铁常益长段建成通车，长赣铁路湖南段启动建设，2024年长沙南站旅客到发人数突破1亿大关，位居全国第七。

　　公路建设取得显著成效，宁韶、江杉高速建成通车，全市高速公路通车里程达779公里，实现所有县城20分钟上高速、所有乡镇30分钟上高速、4小时通达全省其他市州。农村交通条件持续改善，新建改建农村公路5700公里，建设安防设施5800公里，实现所有乡镇通三级公路、所有自然村通硬化路。

　　公共交通实现人享其行

　　“轨道上的长株潭”加快构建，轨道交通6号线、1号线北延一期、3号线南延投入运营，运营总里程达236公里，日均客流达280万人次，客运强度位居全国前列。长株潭城际铁路实现“公交化”运营，长浏快线启动建设。

　　公交服务更加便捷舒心，基本实现全市地铁站百米内换乘公交，202条定制公交专线精准对接通勤、上学、就医等需求，公交“芒果专线”、湘江风光带双层巴士成为城市新亮点。长沙率先在全国实现14岁以下儿童免费乘坐公交地铁，推出地铁“爱心预约”、公交“敬老爱老”专线等特色服务。

　　智慧绿色交通不断发展，主城区在营公交车纯电动比例达100%，巡游出租车新能源占比达99%以上。TOCC（交通综合运行监测与应急指挥中心）一期建成运行，打造囊括全行业、全链条的“智慧大脑”，实现公交实时数据与“我的长沙”等出行APP共享。

　　货运服务实现物畅其流

　　“十四五”期间，长沙物流枢纽能级显著提升，先后入围生产服务型、空港型国家物流枢纽建设名单。霞凝港区新港三期工程和铜官港区二期工程建成投用，长沙港千吨级及以上泊位增至64个，2024年货物吞吐量超3200万吨，较2020年增长186%。

　　多式联运效率持续提高，长株潭获评国家综合货运枢纽补链强链试点城市，黄花保税区陆空联运冷链基地、新港铁路专用线等多式联运项目相继落地，助力社会物流总费用与GDP比率降为13.2％，实现连续6年下降。长沙获评全国首批“绿色货运配送示范城市”，城市配送车辆吨公里运输成本降低18.7%、单车行驶里程提高30.2%。

　　下一步，长沙将继续围绕“建设、运营、赋能、治理”四篇文章，完善现代化综合交通运输体系，夯实国家综合交通枢纽城市建设基础，为长沙加快建成宜居宜业、人民幸福的现代化城市，贡献更坚实的交通力量。