12月9日，中交设计跌0.40%，成交额4162.94万元，换手率0.56%，总市值170.49亿元。

异动分析

国企改革+新疆振兴+一带一路+中字头股票

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、2025年半年报：发挥绿色低碳领军优势， 参编行业“十五五” 绿色交通发展规划、 交能融合发展指导意见， 牵头编制中交集团“十五五” 绿色低碳产业规划， 助力中交集团项目获评联合国可持续交通最佳实践案例和国家发改委示范项目， 行业引领性成果更加亮眼； 深入拓展绿色咨询业务， 承接 G109、秦沈高速等项目绿色专项咨询， 探明交能融合、 合同能源管理、 隧道节能改造等业务发展路径。 抢抓边防沿边政策机遇， 编制《边境地区互联互通与沿边抵边市场机会研究报告》 ， 在新疆、 云南、广西等地开展与周边国家互联互通专题研究， 超前谋划互联互通重点项目， 先后中标“十五五”边防公路建设项目 7 条边防公路可研、 G219 新藏公路新疆境可研、 巴基斯坦 KKH 二期改线等一批项目； 充分结合沿边抵边“大环线” 政策， 抢抓项目前期经营机会， 推动吉林省沿边开放旅游大通道（G331） 新改建二级公路项目成功落地。

3、根据2024年年报：报告期内，公司持续推进“公司国际化”深化改革，加速全球化布局，海外业务实现高速增长。新签合同额达2.18亿美元，同比增长81.6%，实现营收7.32亿元，同比增长67.37%，覆盖交通、新能源、市政等多领域。立足打造海外设计咨询品牌，组建“中国智宝”海外业务专业平台，建立协同出海机制。通过“新老结合”策略双向突破，在刚果（金）、塞尔维亚推进传统公路铁路项目；同步拓展新兴业务，落地阿尔及利亚200MW光伏、莫桑比克轨道交通及哥伦比亚地铁设计项目，并以技术协同为莱索托提供清洁水厂设计。区域布局上，巩固亚洲、非洲的核心区域优势，大力拓展“一带一路”国别市场，业务覆盖国别不断扩大，属地化建设持续推进。国际竞争力显著提升，承建项目斩获国际桥梁协会最高奖、全球道路成就奖及IPMA管理银奖；主导编制ISO桥梁健康监测和隧道施工安全国际标准，实现中国标准突破，并以蒙古国新首都规划国际一等奖彰显设计实力。

4、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入157.33万，占比0.04%，行业排名3/47，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.69亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1953.80万，占总成交额的10.48%。

技术面：筹码平均交易成本为7.90元

该股筹码平均交易成本为7.90元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位7.42，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中交设计咨询集团股份有限公司位于北京市朝阳区安定路5号恒毅大厦，成立日期1996年7月17日，上市日期1996年7月16日，公司主营业务涉及工程设计咨询业务。主营业务收入构成为：勘察设计73.28%，工程总承包及项目管理16.95%，工程试验检测3.77%，监理2.90%，其他1.72%，其他(补充)1.38%。

中交设计所属申万行业为：建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ。所属概念板块包括：央企改革、融资融券、中盘、增持回购、DeepSeek概念等。

截至12月5日，中交设计股东户数6.22万，较上期减少0.47%；人均流通股16227股，较上期增加0.48%。2025年1月-9月，中交设计实现营业收入61.16亿元，同比减少9.09%；归母净利润7.52亿元，同比减少23.28%。

分红方面，中交设计A股上市后累计派现38.09亿元。近三年，累计派现12.83亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中交设计十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）位居第八大流通股东，持股1002.18万股，相比上期减少21.91万股。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股914.11万股，相比上期减少10.74万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。