南通海事全程保障施工安全崇启公铁长江大桥边跨钢桁梁最后一次拖拉完成_热点

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2025-12-06 20:01:44

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

12月4日，在南通海事局的现场监管保障下，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥成功完成主通航孔桥边跨钢桁梁最后一次拖拉作业，位于南通启东侧的4号主塔与北引桥顺利实现结构连接，标志着该桥边跨钢桁梁全部拖拉完成，为下一步中跨合龙奠定关键基础。

崇启公铁长江大桥是世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，全长4.09公里，主跨达400米，上层为双向六车道一级公路，下层为双线高速铁路及城际铁路，是连接上海崇明与江苏南通的重要跨江通道。本次完成的边跨钢桁梁拖拉重约1.2万吨，拖拉距离6.25米，是主桥施工中的重要控制节点。

为保障这一“大国工程”水上施工安全，南通海事局联合上海崇明海事局强化协同监管，通过走访调研、隐患整治、电子巡查与现场管控等措施，全面优化施工水域通航环境，确保钢桁梁拖拉等高风险水上作业安全有序推进。

该桥建成后，将在上海、南京、合肥三大都市圈之间构建一条快速新通道，对推动长三角一体化发展和长江经济带建设具有重要战略意义。接下来，南通海事局将持续深化跨区域协作与智能监管，全力护航后续桥梁整体贯通等关键节点施工，保障这一世界级工程如期高质量建成。