告诉雪龙号,船上也能种菜了!
创始人
2025-12-06 15:00:26

本文转自【人民网微信公众号】;

长期被“吃菜难”问题困扰的远洋及深海、极地工作者,今后可以吃上自己种的新鲜蔬菜了。

船用混合型智能化种植工场。图片由中船国际提供

2025年中国国际海事会展12月5日在上海闭幕,会展上,我国推出的全球首款船用混合型智能化种植工场产品正式亮相。由中国船舶集团最新研发的这一产品,集成了先进的智能化技术、精准的环境控制系统和环保节能的设计理念,能够在船舶等移动平台上实现全年无休的食用菌、蔬菜、水果等作物种植。

中国船舶集团国际工程有限公司董事长杨文武在接受记者专访时说,船用混合型智能化种植工场,首创“菜菇共生”系统,通过蔬菜吸收二氧化碳、蘑菇排出二氧化碳,解决了蘑菇、蔬菜水果共生问题,在密闭空间形成高效的气体循环,从根本上解决了因内外温差大、频繁换气导致的巨大能耗问题。在智能化精准管控下,蔬菜、食用菌、水果在纯净无农药环境中生长,可以种植120多种蘑菇、蔬菜和水果,在实现产品多样性的同时,能确保收获的每一份农产品都达到安全、洁净、高品质的标准。

据介绍,目前同类产品全球领先能耗水平是每生产1千克生菜耗电10度左右,我国这一新产品每生产1千克生菜耗电不到6度,如果把能耗平摊在生菜和蘑菇身上,按照平均每天约30度电产出生菜和蘑菇各约5千克计算,生产1千克菜菇的实际能耗水平仅为3度电左右。

生产1千克菜菇实际能耗水平仅为3度电左右。图片由中船国际提供

杨文武说,针对船用等特殊场景,产品采用全不锈钢结构、紧固、防晃、综合防腐电器等先进设计,能够适应船舶及各类高端装备的应用场景,有效应对高腐蚀、高晃动的恶劣环境,为场内作物提供最佳生长条件。

远洋、深海和极地工作者吃新鲜蔬菜极其困难,补给间隔可能长达数周甚至数月。几乎成为“奢侈品”的新鲜蔬菜,长期缺乏会引发严重生理与心理健康危害。这一产品打破了地域、气候、资源等方面的限制,可成为缺水岛屿、内陆干旱地区居民新鲜、健康蔬菜的来源。

来源|新华社 记者:王立彬

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