12月4日,杭叉集团涨1.52%,成交额1.48亿元,换手率0.43%,总市值341.47亿元。
异动分析
5G+机器人概念+新能源汽车+智能物流
1、杭叉集团携手中国电信、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”,将在叉车的智能制造、智能车辆(AGV)控制、智能物流整体解决方案等多个方面进行5G应用场景的研发
2、根据2025年7月8日公告:杭叉集团股份有限公司(以下简称“公司”)子公司浙江杭叉智能科技有限公司(以下简称“杭叉智能”)拟以增资扩股方式收购关联方杭州昆霞投资管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“昆霞投资”)、杭州巨星科技股份有限公司(以下简称“巨星科技”)及其他转让方持有的浙江国自机器人技术股份有限公司(以下简称“国自机器人”或“标的公司”)99.23%股份。本次交易完成后,公司持有杭叉智能的股权比例将由81%变更为44.28%,仍为杭叉智能控股股东。
3、根据2023年年报,河南嘉晨智能控制股份有限公司,系公司参股公司。河南嘉晨是一家对新能源车辆控制系统及相关产品进行研发,设计,生产,制造的专业企业,公司多次承担省,部和国家电动车科技攻关项目,国家产业化项目,是国家高新技术发展计划(“863”计划)项目实施的参与人。
4、根据2025年7月8日公告:杭叉智能主营业务为智能化物流系统集成及相关物流设备的研发设计、生产制造、安装调试与技术服务,以实现智能化制造、仓储、输送、分拣等物流系统工程一站式作业。
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资金分析
今日主力净流入-176.08万,占比0.01%,行业排名27/35,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入4.39亿,连续3日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -176.08万 | 765.12万 | 1464.29万 | -1209.03万 | -1.08亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5211.83万,占总成交额的7.63%。
技术面:筹码平均交易成本为22.61元
该股筹码平均交易成本为22.61元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价在压力位27.44和支撑位24.93之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,杭叉集团股份有限公司位于浙江省杭州市临安区相府路666号,成立日期,上市日期2016年12月27日,公司主营业务涉及叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:叉车及配件98.46%,其他(补充)1.54%。
杭叉集团所属申万行业为:机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括:机器人概念、机械、新能源车、智慧物流、5G等。
截至9月30日,杭叉集团股东户数1.83万,较上期增加5.78%;人均流通股71379股,较上期减少5.46%。2025年1月-9月,杭叉集团实现营业收入139.72亿元,同比增长9.73%;归母净利润17.53亿元,同比增长11.43%。
分红方面,杭叉集团A股上市后累计派现32.26亿元。近三年,累计派现17.59亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,杭叉集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股3688.53万股,相比上期减少1689.52万股。南方中证500ETF(510500)位居第七大流通股东,持股762.44万股,相比上期减少12.34万股。睿远成长价值混合A(007119)位居第十大流通股东,持股661.61万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。