11月28日9时
潍宿高铁至青岛连接线
跨胶新铁路转体桥
经过40分钟精准操控
顺利完成转体
该(64+64)米T构连续梁桥
重8400吨
顺时针平稳旋转52.45°后精准就位
对胶新铁路运营实现“零干扰”
营业线Ⅱ级施工圆满成功
为后续单线梁架设打下坚实基础
青岛连接线跨胶新铁路转体桥是全线唯一转体桥,上跨运营中的胶新铁路,施工难度大、安全风险高。济青高铁公司组织站前施工4标中铁大桥局建设团队运用BIM技术开展全过程模拟,科学指导施工。转体过程中,各小组紧密协作,实时监测转体参数,依托智能牵引系统动态微调,保障了梁体平稳旋转与精准对位。
截至目前,青岛连接线全线各项工程正在有序推进,路基挖方完成80%、填方完成45%;桥梁桩基完成90%,墩台身完成75%,连续梁完成65%,箱梁预制完成25%、架设完成15%;隧道开挖完成70%,衬砌完成45%。
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来源丨记者 周建亮
编辑丨赵彤 校对丨晓平