11月27日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（下称“阿维塔”）正式向港交所递交上市申请书，中信证券与中金公司担任联席保荐人。

招股书显示，阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三方支持打造的独立运营的豪华新能源乘用车品牌。长安汽车作为公司大股东，在智能制造、供应体系、研发及测试体系和渠道资源为阿维塔赋能；宁德时代作为公司重要股东，在新能源技术平台及联合营销方面全力支持阿维塔发展。

阿维塔致力于打造“高颜值、高智能、高价值”的新豪华出行体验。截至最后实际可行日期，其已推出四款主要量产车型，即阿维塔06、07、11、12，同时衍生出阿维塔011和阿维塔012两款车型，车辆售价介于20万元至70万元。

自2022年12月开启交付车辆以来，阿维塔展现出强劲的增长势头。招股书显示，公司2023年、2024年及2025年上半年营业收入分别为56.45亿元、151.95亿元和122.08亿元。2024年营收同比增长169.16%，2025年上半年同比增幅达98.52%。

交付量方面，2022年至2024年及2025年上半年，阿维塔的交付量分别为114辆、20,021辆、61,588辆、56,729辆。其中，2025年6月其月度交付量达12,805辆，创历史新高。

从具体车型来看，2024年下半年上市的智美都市豪华SUV阿维塔07，2024年及2025年上半年的交付量分别为21,493辆、24,960辆；2025年4月上市的智美豪华运动轿车阿维塔06，在2025年上半年的交付量为17.184辆。

尽管营收及销量快速增长，但阿维塔仍处于亏损状态。2022年至2024年，公司分别录得除所得税前亏损20.16亿元、36.93亿元和40.18亿元。2025年上半年除所得税前亏损为15.85亿元，较上年同期有所扩大。主要由于公司仍处于业务增长阶段并继续大力投资于研发、销售及营销以支持未来增长。

财务状况方面，截至2025年6月30日，公司资产负债率攀升至76.2%，流动比率降至0.8，速动比率为0.7；现金及等价物从2024年末的193.23亿元减少至134.83亿元。

值得一提的是，自品牌成立以来，阿维塔获得众多资本青睐与加码，已完成4轮融资，累计融资约190亿元。公司最新估值信息来自一则股权转让公告。11月21日，博泰车联公告称，其子公司湖州创晟驰铭股权投资合伙企业拟以6244万元转让阿维塔的0.24%股权。据此计算，阿维塔的估值约260.17亿元。

此次赴港IPO，阿维塔拟将募集资金用于产品开发及平台和技术开发，以持续强化市场竞争力；用于品牌建设及销售服务网路拓展；用于营运资金及一般公司用途。