电动自行车电池超过生产日期5年的，应当进行安全性评估；未通过安全性评估的，应当停止使用。今天上午，市十六届人大常委会第二十次会议表决通过新修订的《北京市非机动车管理条例》，强调禁止违法拼改装、禁止携带电动自行车电池进入居住建筑等规定，并将电动自行车可载未成年人年龄从12周岁调整至16周岁以下。《条例》将自明年5月1日起施行。

　　禁止拼改装及加装车篷等装置

　　修订后的《条例》针对超速、闯红灯等不遵守交通规则行为，违法拼改装，停车充电设施不足，以及快递、外卖行业车辆管理不规范等问题，逐一作出回应。此外，将本市电动自行车销售、使用、停放、充电等全链条管理中积累的一些经验和做法，上升为法律制度，在地方立法权限内有针对性地从严设置管理措施。

　　在产品管理方面，修订后的《条例》特别强调了禁止拼改装等一系列要求。例如，禁止拼装电动自行车；禁止改装、加装电动机和电池等动力装置，或者更换为不符合国家标准的电动机和电池等动力装置；禁止拆除或者改动限速处理装置；禁止改装、加装车篷、车厢、座位、照明装置、高分贝喇叭等装置或者设备。此外，还规定电动自行车及其电池、充电器、乘员头盔等应当符合国家标准，经过国家强制性产品认证并标注认证标志。

　　对于电动自行车电池，修订后的《条例》提出，电动自行车电池超过生产日期5年的，应当进行安全性评估；未通过安全性评估的，应当停止使用。各区人民政府按照统一规划、合理布局、方便群众的原则，确定安全性评估网点，并向社会公布。

　　电动自行车、电动自行车电池的生产者、销售者应当提供废旧电池回收服务，建立回收台账。鼓励生产者、销售者、维修者采取以旧换新等方式回收废旧电池。

　　行驶证号牌有效期为10年

　　非机动车登记管理也有了新要求。修订后的《条例》明确，申请非机动车变更、转让、注销登记的，非机动车所有人应当配合将涉及该车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。非机动车行驶证、号牌因变更、转让、注销登记或者换领、补领而失效的，公安机关交通管理部门应当收回原行驶证、号牌；未收回的，公告作废。

　　电动自行车的行驶证、号牌也有“有效期”。修订后的《条例》规定，电动自行车行驶证、号牌有效期为10年。期满后，车辆需要继续上道路行驶的，所有人可以提出延用申请。

　　违法记录逾期不接受处理，可能会收到暂扣行驶证、再上路扣留车辆等处罚。修订后的《条例》提出，未处理的电动自行车道路交通安全违法行为记录达到5次的，公安机关交通管理部门应当通知所有人或者管理人在30日内接受处理；限期内仍未接受处理的，公安机关交通管理部门通知所有人、管理人暂扣车辆行驶证一个月并对违法行为进行处理。暂扣期间车辆不得上道路行驶；继续上道路行驶的，公安机关交通管理部门可以扣留车辆，并予以处罚。

　　可载16岁以下未成年人

　　在通行安全管理方面，修订后的《条例》强调，驾驶非机动车上道路行驶，不得双手离把或者手中持物；不得有浏览电子设备、以手持方式拨打接听电话等分散注意力、妨碍安全驾驶的行为。未经批准，任何单位和个人不得占用道路开展竞技性、规模性骑行活动。

　　《条例》规定，驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并经过强制性产品认证的乘员头盔，违反规定的，可处警告或10元以上50元以下罚款。此外，将电动自行车可载未成年人年龄从12周岁调整至16周岁以下。独轮自行车、二人以上骑行的自行车等非机动车以及滑板车、平衡车等器械、装置、工具禁止上道路行驶。

　　禁携电动车电池进入居住建筑

　　停车设施不足也有对策。修订后的《条例》提出，既有非机动车停车设施不能满足非机动车停放需求的，应当及时改建或者扩建。因客观条件限制无法建设停车设施的，应当根据需要，按照物业管理、消防安全等法律法规、标准，设置临时停放区域。鼓励国家机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织新建、改建、扩建非机动车停车和充电设施并向社会公众开放。

　　针对充换电设施不足的情况，修订后的《条例》明确，本市将充电换电设施建设纳入基础设施建设规划。并进一步强调，禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。

　　快递外卖车辆将有专用号牌

　　修订后的《条例》规定，电动自行车用于互联网租赁或者快递、外卖等服务活动的，发放专用号牌。

　　利用非机动车开展快递、外卖等服务活动的快递经营者、电子商务平台经营者和其他相关经营者，应当明示从业人员的交通、消防等安全责任，定期对驾驶人开展相关法律法规教育、培训和考核，保证驾驶人具备必要的安全知识；并结合政府有关部门通报的从业人员道路交通安全违法、事故情况，完善奖励惩戒机制。使用电动自行车的，监督从业人员使用专用号牌车辆，规范停车，安全充电，保持车辆安全性能良好，及时处理道路交通安全违法行为。

　　平台经营者应当依法履行算法备案手续，制定算法规则时应当遵守法律法规和道路交通规则，充分考虑交通安全，合理确定配送时间、路线等标准和要求，定期开展算法审核、评估、验证，动态优化算法规则，保障从业人员依法、安全、文明驾驶。

　　市邮政管理、商务等行业主管部门应当加强对利用非机动车开展快递、外卖等服务活动的快递经营者、电子商务平台经营者和其他相关经营者的监管，指导经营者合理制定并优化算法规则。本报记者 张楠