当天，近20家成都轨道交通产业头部企业主要负责人齐聚会场，就成都轨道交通产业技术创新及场景赋能展开对接，旨在让成都轨道超700公里线网成为“创新试验场”。

　　过去20年间，成都轨道交通运营里程突破700公里。与此同时，依托“链主聚链属”模式，成都轨道集团在成都市级相关部门的指导下，累计招引促进30余家行业头部企业和专精特新企业落户成都，促进188家配套企业成为中车在成都本地的供应商。

　　“技术的种子要在产业的土壤生根发芽，还需‘应用场景’这一关键养分。”作为产业链的核心枢纽和本次活动的主办方，成都轨道产业投资集团负责人介绍，“我们将通过定期举办对接会、发布场景需求清单，推动央企、国企与民营科技企业‘供需匹配、技术对接’，逐渐构建起‘需求发布—技术对接—成果转化’全流程创新机制。”

　　当天会上，成都轨道产投集团展示了公司在创新技术研发、智慧运维场景、绿色低碳场景、数字融合场景等领域的战略布局与产业发展机遇。成都中车轨道装备有限公司等参会企业还分别围绕高端装备制造、工程集成设计、智能信号系统、智慧运维技术等关键领域，集中展示了一批场景创新成果与系统解决方案。

　　“成都是我们首个落地智慧列车控制系统的城市。”成都交控轨道科技有限公司总经理黄超表示，通过场景对接机制，能更快理解运营需求、推动技术迭代，实现从“技术可行”到“场景可用”的跨越，从而推动“成都研、成都造”走向全国各地。

　　设备供应商也成为搭建创新场景的共创者。“我们将人工智能引入车站管理，目前武侯祠站已成为成都新一代智慧车站场景创新示范点。”成都众合数智轨道科技有限公司总经理张磊在会上说。

　　铁科（成都）轨道装备科技发展有限公司总经理王鹏飞介绍，“维保市场也大有可为，今年铁科（成都）装备公司就在成都引入全国首创的智能化检修产线，让列车制动系统检修效率提升了30%。”

　　活动现场，作为四川省新晋的专精特新企业代表，成都轨道交通产业技术研究院与卡斯柯、中铁二院完成2个项目签约。“场景培育是推动科技创新和产业创新深度融合、培育发展新质生产力的关键路径，产研院将着力把实验室中的创新成果进一步推向场景运用，进而通过本地布局的上下游产业链实现市场化。”成都轨道交通产业技术研究院相关负责人表示。