【#10家航司因过度锁座被约谈#背后:#飞机选座到底该不该收费#?】近日,江苏省消保委约谈十家航空公司的消息引起舆论关注,10家航司涵盖了包括三大航在内的主流航司。约谈的内容聚焦“机票锁座”,江苏省消保委近期选取了上述被约谈的10家航司作为调查对象,通过消费者实际购票、线上选座的方式,对上述航司的官方购票App进行了摸查,重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模式及客服解释口径等内容。
就此,其向各航司提出两点明确要求,包括取消付费或者所谓“积分兑换”等形式的变相付费选座模式,确保免费可选座位数量合理、分布均衡,对协议文本中存在的涉嫌“锁座”的不公平格式条款进行梳理和修改等,并要求15个工作日内将整改情况以书面形式进行提交。
对此,有消费者建议,合理的方式是将选座的功能前置,在订票时就将可以选择什么样的座位和需要支付的价格予以明示,给予消费者知情权和选择权。
民航业内人士林智杰则认为,至少要有一半以上的座位放开供旅客选择,特别是要有靠窗,靠走道,或者联排座位,保障旅客的基本出行需求。
林智杰进一步指出,也应该允许10%的优质座位作为航司的“增值服务产品”,比如前三排或者腿部空间特别大的座位,这部分要回归市场价值。“类似演唱会的门票,山顶票和内场的票价能差2~3倍。”