（来源：中国水运网）

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11月26日，淮南市人民政府新闻办公室召开水运发展新闻发布会。记者从会上获悉：今年1-10月，全市水运经济保持强劲增长势头，累计完成港口吞吐量1540万吨，同比增长16.36%；完成水路货运量6780万吨，货物周转量352亿吨公里，水运经济支柱作用持续凸显。

淮南市境内河流航运资源丰富，拥有淮河、茨淮新河、窑河、淠淮航道等主要河流9条，航道总里程达396.6公里。其中，淮河、江淮运河“一纵一横”两条黄金水道，使全市境内二级航道总里程突破200公里，可通航2000吨级船舶，形成以淮河、江淮运河为主干，茨淮新河、窑河等为支线的羽状航运网络。

作为安徽省重要港口，淮南港现有寿县、毛集、凤台、潘集、八公山、田家庵、大通七大港区，建有码头15座，500吨级及以上生产性泊位35个，最大靠泊能力达2000吨级。截至目前，全市共有港口企业14家、水路运输企业54家，营运船舶约1220艘，总运力超318万净载重吨。今年1-10月，全市水运经济保持强劲增长势头，累计完成港口吞吐量1540万吨，同比增长16.36%；完成水路货运量6780万吨，货物周转量352亿吨公里，水运经济支柱作用持续凸显。

“十四五”期间，全市持续加大水运基础设施投入，共完成港口工程固定资产投资约20亿元，先后建成安徽煤化工（淮南）基地配套码头、中安联合茨淮新河码头、大通珍珠综合码头、淮南港皖江物流综合码头（一阶段）、寿县涧沟货运码头等一批重点港口工程。今年以来，全市进一步加大港口建设推进力度，截至10月底，已完成固定资产投资5亿元，为水运发展注入强劲动力。

目前，全市共有在建港口项目8个，总投资约60亿元，各项目建设有序推进：一是淮南港陶圩综合码头，项目建设6个2000吨级泊位，设计年吞吐量450万吨；二是凤台新港综合码头，项目建设10个2000吨级泊位，设计年吞吐量1080万吨；三是寿县新桥综合码头，项目建设5个2000吨级通用泊位、5个2000吨级多用途泊位及后方陆域设施，设计年吞吐量700万吨（含25万TEU）；四是江淮枢纽港何台作业区，项目建设10个2000吨级泊位；五是淮南港大通洛河作业区港口物流园，项目建设3个2000吨级散杂货泊位及1个水上服务区，设计年吞吐量200万吨；六是淮南港3号水上综合服务区，项目建设加油、油污水回收等功能泊位，设计年加注量2万吨；七是寿县港区东升综合码头，项目建设2个2000吨级通用泊位，设计年吞吐量150万吨；八是寿县捷力综合码头，项目建设4个2000吨级通用泊位，设计年吞吐量360万吨。