长沙晚报11月25日讯（全媒体记者 吴鑫矾）11月25日，省政府新闻办公室举行湖南“十四五”答卷系列主题新闻发布会，介绍“十四五”期间湖南交通运输高质量发展成就。“十四五”期间，湖南累计完成公路水路投资5386亿元，同比“十三五”时期增长54%，水运通航里程全国第3，普通国省道里程全国第4，高铁里程全国第5，高速公路里程全国第9，实现了县县通高速，市市通高铁，对外大开放、对内大循环的现代化综合交通运输体系基本成型。

　　路网变密速度更快

　　“十四五”期间，湖南持续织密公路网。预计到今年年底，全省公路总里程将达27万公里。其中高速公路达8642公里、全国第9，实现了“县县通高速”，31个高速出省通道使跨省出行说走就走。普通国省道总里程达3.1万公里、全国第4，实现所有县市区及重要乡镇全覆盖。农村公路总里程达23万公里，连接起千家万户。

　　水运网让湘品通江达海。预计到今年年底，全省航道通航总里程达1.2万公里、全国第3，千吨级及以上航道达1276公里，千吨级以上泊位达179个。水运的低成本优势持续转化为实实在在的经济效益，全省社会物流总费用占GDP比重实现“十连降”，从2015年的17.5%降至2024年的14%，连续4年低于全国平均水平。

　　轨道与枢纽网让多城变同城。全省铁路营业里程达6079公里、全国第10，其中高铁里程2501公里、全国第5，全面实现“市市通高铁”和省内高铁成环运行。如今，从长沙出发，1.5小时到武汉，2小时到广州，4小时到上海，长株潭“半小时通勤圈”让三地市民过上了“同城生活”。同时，以长株潭为核心，岳阳、怀化、衡阳等为支撑的6个全国性综合交通枢纽布局成型，为全省融入“双循环”新发展格局提供了坚实支撑。

　　服务变暖人心更近

　　“十四五”期间，湖南推动运输服务从“有没有”向“好不好”转变，让群众出行更加温馨便捷，让货物流动更加经济高效。

　　长沙、株洲等4个城市成功创建“国家公交都市”，所有乡镇和具备条件的建制村实现通客班车。二级以上客运站全部实现联网售票，“一卡通”全省互联互通。高速公路服务区充电桩实现全覆盖，2379个充电车位治愈了新能源车主的“里程焦虑”。

　　物流服务更加高效，积极推动货物运输“公转水、公转铁”，开通12条多式联运线路，为企业节省大量运输成本。推行“客货邮融合”，让快递坐着公交进村，实现物流网点乡镇全覆盖、建制村覆盖率达95%，全省具备条件的建制村已100%通快递。

　　全力推动“数据多跑路，群众少跑腿”。五年来，省本级累计办理交通运输业务109.72万件，政务服务事项“一网通办率”达96%。

　　交通更绿色更聪明

　　如今的三湘大地，聪明的车驰骋在智慧的路上，绿色的交通工具穿梭于三湘四水，共同构成了现代化交通的一道道流动风景线。

　　目前，全省3.2万台“三客一危”车辆装上了智能监管系统，实时监测司机有没有疲劳驾驶、有没有分心开车。湖南成功纳入全国首批8个公路水路基础设施数字化转型示范省份之一，建成的路网运行监测预警与应急指挥智能调度平台，实现路况实时识别、智能调度，推动高速公路拥堵路段、拥堵时间、突发事件分别下降63%、21%和33%。

　　全省新能源或清洁能源车总量超3万辆，绿色公交占比达97.5%、居全国首位。大力推进资源循环利用，废旧沥青路面材料循环利用率超95%，“光伏+高速”在全省推广应用。千吨级以上泊位岸电基本覆盖，船舶停靠实现“零燃油、零排放、零噪声”。

　　全面完成公路水路自然灾害综合风险承灾体普查，累计改造危旧桥4700余座，实施国省干线安全设施精细化提升6300多公里，高速公路优等路率达96.35%，普通国省道优良路率达95.96%，农村公路路况水平稳居全国前列。组建了覆盖全省的专业救援力量，建成国家区域性公路交通装备物资储备中心，高速公路车辆救援30分钟到达率达98.82%，内河重要航段应急响应30分钟内抵达。