11月24日，第十四届环海南岛国际大帆船赛（简称“2025海帆赛”）迎来全环拉力赛起航日。上午，三亚半山半岛帆船港外海面风平浪静，阳光明媚，为参赛船队提供了理想的启航条件。10点53分，12个赛队在顺风顺水的天气中扬帆出发，开启了环海南岛的精彩航程。接下来的6天里，参赛船队要先后沿着海南岛西线、东线完成总计约680海里的极限挑战。

在竞争激烈的ORC1组别中，备受关注的抢风队在起航过程中遇到“状况”。因为船队风速仪故障，船员一直站在帆顶维修，在上面吊了差不多有两个小时。“为了队员的安全考虑，我们没有升起球帆，所以起航开始，船队处于全部赛队中段偏后位置。”不过，水手们凭借对风况的敏锐判断与娴熟的船只操控，随后迅速找到节奏，船速保持良好。

已完成克利伯环球帆船赛全球航行的“抢风”队水手王子琪介绍，截至15:00，船队已经到达南山景区附近，船速保持在4、5节，风力也已经从比赛最开始的顺风逐渐转变成了迎风。谈起船队接下来的战术，王子琪说，船队的航向规划是在夜间贴着岸边，靠陆风航行。

船员由公司高管、创业者、专业帆板运动员等各界伙伴组成的Dubois 50组宁波东钱湖逸帆航海俱乐部一直保持在整个赛队前列，船长徐波浪介绍：“今天碰到不少无风区，在小风、顺风时有一些涌浪，要保持船速不容易。第一天采取的战术是跑在第一航段，比所有船队更靠岸边一点。比较有意思的是，有两只鸽子飞过来在船上停了蛮久。”

截止到晚上7点，2025海帆赛三亚－海口全环拉力赛位列第一的船队为星球航海·三亚号，最后一支船队为精航科技-珊海会帆船队，目前位于三亚西南海域。王子琪说，船队已经开始执行每3小时的夜间轮岗，大家的精神状态都非常好，也都期待明天的大风挑战。

本届海帆赛共有31支参赛队伍，包括来自中国、英国、澳大利亚、美国、新西兰等10余个国家和地区的近300名选手。他们中既有扎根海南本地的坚实力量，也有独具匠心推崇动物保护理念的特色团队。技术方面，不乏具备环球帆船赛事经验的外籍船员与往届海帆赛冠军船队。刚完成有“航海界珠峰”之称的旺代环球帆船赛的传奇船长徐京坤作为2025海帆赛形象大使，也将参与到本届海帆赛当中。

本届海帆赛全面升级，赛事不仅再度入选世界帆船联合会官方赛历，更在国内率先全面启用ORC国际竞赛计分系统，确保竞赛的公平与公正。同时，赛事构建立体应急救援体系，并特邀世界帆联国际仲裁委员会主席担任赛事仲裁委员会主席，全方位保障赛事公平顺利进行。赛事期间还将举办丰富的配套活动，让市民游客有机会近距离感受帆船运动的魅力，践行“让航海走进大众”的赛事理念。

本次比赛由海南省人民政府主办，中国帆船帆板运动协会支持，海南省旅游和文化广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、陵水黎族自治县人民政府承办。