11月24日,中国动力盘中上涨2.04%,截至09:46,报20.49元/股,成交1.47亿元,换手率0.32%,总市值461.75亿元。
资金流向方面,主力资金净流出447.42万元,特大单买入1520.83万元,占比10.32%,卖出1092.23万元,占比7.41%;大单买入1790.34万元,占比12.15%,卖出2666.36万元,占比18.09%。
中国动力今年以来股价跌15.62%,近5个交易日跌0.44%,近20日跌8.45%,近60日跌12.25%。
资料显示,中国船舶重工集团动力股份有限公司位于北京市海淀区昆明湖南路72号,成立日期2000年6月13日,上市日期2004年7月14日,公司主营业务涉及军民用汽车启动铅酸蓄电池业务;燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务。主营业务收入构成为:柴油动力49.92%,化学动力14.33%,海工平台及船用机械12.53%,贵金属7.59%,传动设备5.55%,其他4.56%,核动力(设备)2.03%,燃气蒸汽动力1.76%,综合电力0.92%,热气动力0.65%,租赁0.15%。
中国动力所属申万行业为:电力设备-其他电源设备Ⅱ-其他电源设备Ⅲ。所属概念板块包括:航母产业、长安汽车概念、军民融合、航天军工、机械等。
截至9月30日,中国动力股东户数7.51万,较上期增加26.51%;人均流通股30019股,较上期减少20.93%。2025年1月-9月,中国动力实现营业收入409.71亿元,同比增长11.88%;归母净利润12.08亿元,同比增长62.50%。
分红方面,中国动力A股上市后累计派现22.99亿元。近三年,累计派现10.09亿元。