四川在线记者 薛维睿

11月22日，2025国际车联网技术大会在成都市龙泉驿区举行，本次大会以“智联车域 数启未来”为主题，汇聚国内外行业专家及企业代表，聚焦智能网联汽车、低空经济、“车路云一体化”、绿色低碳四大前沿领域，通过主旨报告、专题会议、成果发布等多元活动，打造全球化技术交流与产业协同平台。

活动现场，中国汽研、西部智联、招商智行、云控智行、北斗智联5家重庆企业以及一汽-大众、蜀道集团、犀重汽车、信通院、智能网联公司5家成都企业共同发布“成渝双城车路云一体化一致行动”。

成都以智能网联汽车先行区为基石，构建“智慧的车、聪明的路、协同的云”融合生态；重庆依托独特的山地城市场景与工业体系优势，塑造“车路云一体化”新范式。两地将秉持“标准统一、数据共享、场景互通、产业共兴”四大原则，打破地域界限，携手打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。

会上，成都经开区进行“车路云一体化”成果展播推介。作为成都市智能网联汽车产业发展先行区，成都经开区率先建成“车路云一体化”云控基础平台及智能网联汽车监管服务平台。

智能网联汽车监管服务平台通过建设准入管理、安全监管、决策支撑三大板块，构建车联网运营管理体系。“车路云一体化”云控基础平台集感知、通信与智能决策能力为一体，能大幅实现全域车辆协同与交通效率跃升，将为成都自动驾驶汽车带来更安全、更规范、更智能的运营环境。

当天，由中国通信学会与中国信息通信研究院共同编制的2025年车联网蓝皮书发布，在“技术创新牵引”“深化跨界融合”“健全标准法规”三方面提出前瞻性展望与建议。

作为国家首批“车路云一体化”应用试点城市，成都已构建起协同的车城网，完成超4000个路口红绿灯信号机联网。累计开放680公里测试道路，发放110张测试及示范应用牌照，测试里程超200万公里。

作为本次活动举办地，近年来，成都经开区（龙泉驿区）瞄准新能源和智能网联汽车新赛道，产业规模稳步增长。截至目前，该区已完成智能网联40个细分领域中智能座舱、智能网联乘用车等27个关键领域布局。2025年1—10月，新导入L2级智能辅助驾驶功能车型4款、累计达15款，智能网联车型渗透率达71%。