九寨沟结束不通高速历史
创始人
2025-09-29 22:38:39
0

29日,历时9年建设的G8513线九寨沟至绵阳高速公路建成通车,世界自然遗产九寨沟至我国西部中心城市成都的车程从8小时缩短至4小时。这是首条通往九寨沟的高速公路,同时也结束了四川绵阳平武、北川不通高速公路的历史,成为连接四川、甘肃、青海、新疆的大通道。

九绵高速全长245.809公里,采用双向四车道标准建设,设计时速80公里,主线桥梁131座,隧道45座,桥隧比达82.15%。作为四川省唯一的交通运输部绿色公路典型示范项目,九绵高速在设计阶段即秉持“最大程度保护、最低程度破坏、最大限度修复”原则,“以隧代路、以桥代路”,避免大挖大填,减少土地占用,力求将高速公路“轻轻放进”大自然。

九绵高速的全线通车让九寨沟步入高铁、高速的“双高”时代,旅行更加便捷安全。九寨沟管理局副局长郭晓敏介绍,当地旅游接待人数近年来呈高速增长态势,2025年1月1日至9月26日,九寨沟景区已接待游客507.5万人次,同比增长26.81%;入境游客29.6万人次,同比增长52.51%。

此外,九绵高速还将串联起川西北丰富的旅游资源。沿线生态环境优美、人文历史悠久,旅游模式实现从“景点游”到“全域游”的转变。

相关内容

热门资讯

孙权为什么会和燕国来往频繁 他... 还不知道:孙权为何与燕国来往频繁的读者,下面趣历史小编就为大家带来详细介绍,接着往下看吧~三国鼎立魏...
圆梦安全保卫工作自查报告范文 ... 联社:  根据县联社农信发〔20XX〕41号文件精神和“五一”期间安全保卫工作检查方案,切实做好“五...
秦始皇作为中国历史上第一个皇帝... 今天趣历史小编就给大家带来秦始皇三餐吃什么的文章,希望能对大家有所帮助。这个问题有意思,如今是一个吃...
中央财政林业圆梦专项资金自查自...  国家林业局:  为进一步规范中央财政林业专项资金使用管理,提高资金使用效益,根据国家林业局《关于开...