8月21日，永茂泰跌2.45%，成交额2.04亿元，换手率4.18%，总市值48.60亿元。

异动分析

汽车热管理+减速器+比亚迪概念+新能源汽车+一体化压铸

1、公司拥有汽车零配件业务，重点开发新能源汽车驱动系统（电池包、电机、减速箱、电控）、车身、卡钳、汽车空调压缩机等。

2、2021年8月5日公司互动：公司现有新能源汽车铝合金零部件产品包括电池包模组支架、隔断、前端板，电机端盖、减速器壳体等产品。其中大众MEB的电池包隔断、减速器壳体和电机端盖已量产。

3、2025年8月20日公告：2025年上半年公司实现营业收入26.19亿元，同比增长51.66%，其中销售铝合金产品约13.40万吨，同比增长约50.70%，销售零部件产品约1,351.53万件，同比增长约12.31%。公司与拓普集团合作的宁波杭州湾铝液直供项目一期年产6.5万吨项目已于今年4月正式投产，6月份开始满产运行。公司新开发的比亚迪、吉利、赛力斯等客户相关零部件项目快速量产，此外成功落地墨西哥汽车零部件智能制造基地项目。

4、上海永茂泰汽车科技股份有限公司的主营业务是汽车用铸造再生铝合金和汽车零部件的研发、生产和销售。公司的主要产品是铝合金锭、铝合金液、燃油汽车零部件、新能源汽车零部件、废铝回收和铝灰渣资源化利用业务。

5、2023年9月7日互动易：公司2023年上半年，公司启动一体化压铸项目，开始厂房设计、客户开发等前期工作。公司有自己的免热处理铝合金材料专利，有超过30年汽车用铸造再生铝合金材料和20年汽车铝合金零部件压铸技术、团队积累，有优质的汽车行业客户资源和良好的品牌影响力，布局一体化压铸有相对优势。公司将审时度势，合理规划，做好一体化压铸项目的整体方案设计，加快项目建设进度。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2840.86万，占比0.14%，行业排名44/61，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-19.49亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.29亿，占总成交额的6.74%。

技术面：筹码平均交易成本为14.13元

该股筹码平均交易成本为14.13元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价在压力位15.48和支撑位13.94之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，上海永茂泰汽车科技股份有限公司位于上海市青浦区练塘镇章练塘路577号，成立日期2002年8月12日，上市日期2021年3月8日，公司主营业务涉及从事汽车用铝合金和汽车用铝合金零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：铝合金液41.92%，铝合金锭33.42%，汽车零部件22.98%，铝合金加工0.97%，其他0.71%。

永茂泰所属申万行业为：有色金属-工业金属-铝。所属概念板块包括：汽车零部件、新能源车、减速器、机器人概念、一体化压铸等。

截至6月30日，永茂泰股东户数2.40万，较上期增加14.22%；人均流通股13762股，较上期减少12.45%。2025年1月-6月，永茂泰实现营业收入26.19亿元，同比增长51.66%；归母净利润1976.96万元，同比减少44.27%。

分红方面，永茂泰A股上市后累计派现9130.00万元。近三年，累计派现2926.00万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。