本报讯（记者阮晓莹 通讯员覃健辉）记者从平陆运河集团获悉，作为平陆运河打造“绿色工程”的重要载体，青年枢纽鱼道已于2024年4月全面建成并通过验收，配套的智能监测系统也于近日投入运行。这是国内首创的赶潮河段鱼类洄游通道，标志着平陆运河项目生态保护领域取得新进展。

　　据介绍，青年枢纽鱼道采用“竖缝式+鳗鱼道”双通道设计，针对性解决钦江流域鱼类洄游需求。其中，竖缝式鱼道总长487.4米，设有120个池室和3个休息池，为赤眼鳟、鲮等鱼类提供洄游通道；专设的鳗鱼道以15°斜坡水槽配合塑料攀爬基质，成为国内首个为鳗鲡、合浦绒螯蟹等攀爬习性鱼类设计的专用通道。工程创新采用“梅花桩”底部结构及45°导流角隔板，确保不同体型鱼类的通行效率。

　　青年枢纽鱼道不仅打通了阻隔钦江鱼类洄游60多年的“回家路”，更为地区水生生态稳定筑牢根基。

　　鱼道配套建设了覆盖全流程的智能监测系统，涵盖6类核心设施及综合信息平台：一是诱鱼设施，通过水下诱鱼灯的光源引导，提高鱼类进入鱼道的效率。二是鱼类识别计数设施，依托AI识别技术，自动记录过鱼数量并识别种类。三是声呐计数设施，结合声呐图像跟踪技术，实现过鱼动态跟踪与精准计数。

　　四是鱼类监测设施，24小时监控观察窗外过鱼情况，经AI训练的系统可自动统计数量、种类及通行方向。五是水文水质监测设施，实时采集水温、溶解氧、浊度、pH值等关键指标。六是综合监测信息平台，集成上述所有数据模块，实现“数据一屏汇聚、状态一屏可知”。

　　系统运行以来，下游声呐监测设备已监测统计鱼类上行1025条、下行966条，水位、水质、流速数据均保持正常。平陆运河鱼道监测系统的启用，为鱼类安全迁徙和流域生态平衡提供了全天候科技保障。

　　据了解，平陆运河集团坚持“绿色发展”理念，努力将平陆运河打造成为“工程与自然和谐共生”的标杆工程，项目首创的赶潮河段鱼道设计、鳗鱼专用通道等技术方案，已形成可复制的生态工程经验，该项目为国内运河建设中的生态保护提供了示范样本，也为进一步推动水运行业绿色转型升级提供宝贵经验。

　　目前，青年枢纽鱼道已成为平陆运河生态保护的新亮点，可通过透明观察窗近距离观赏鱼类洄游奇观。未来，平陆运河将持续优化监测系统，为打造世界级生态运河提供数据支撑。