转自:贵州日报
本报讯(记者 刘力维)记者从安盘高速古牛河特大桥建设现场了解到,截至目前,大桥总工程量已完成51%,进度过半。
据介绍,古牛河特大桥主桥由主拱肋、拱上立柱、钢盖梁、钢主梁组成,采用全钢结构设计,总重量约3.1万吨。技术突破是征服天堑的关键。建设团队首次采用“2+1实体卧拼”结合数字预拼装技术,通过三维激光扫描与逆向建模,在虚拟空间精准模拟桥位拼装全过程,实现了效率与质量的双重飞跃;面对主拱圈最大吊装节段近290吨的超级重量,建设团队在采用贵州桥梁集团自主研发的智慧缆吊系统基础上,首创吊装轨迹精准控制技术,为节段吊装装上“智能导航”,确保了节段沿着最优路径平稳、精准抵达预定位置,有效保证了整个吊装过程的安全可控。
古牛河特大桥从6月中旬开始吊装,到现在已完成(主桥)20个节段的安装任务,主拱吊装计划年底完成。
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