转自：贵州日报

目前恢复环岛通行的小河转盘。

三期施工围挡外的项目公示情况。

工人在破除临时结构。

拆除清运临时钢便桥。

贵州日报天眼新闻记者 陈龙 瞿浩然 摄影报道

日前，相关部门发布公告称，8月11日起贵阳市小河转盘将恢复环岛通行，待三期施工完毕后，该交叉口将采取平交（十字路口）通行。

连日来，“天眼问政”收到不少群众留言，大家很疑惑“为何修了一年又变成环岛了，转盘最终要改成什么样？”

探访：周边交通有序

8月14日下午，记者来到小河转盘提升改造项目现场走访。

在施工围挡外围，记者观察到这里展示了包括三期施工公告、三期交通出行提示、交通流量调查概况、贵阳经济技术开发区城市交通拥堵综合治理工作方案、小河转盘改造情况说明、小河转盘改造效果图等一系列详细的项目施工情况说明。

拆除临时钢便桥，清理新建顶板结构积水及碎石，使用机械设备破除临时结构……走进施工中心区域，各项工作正有序进行。

在周边交通点位，记者看到有工作人员现场值守疏导，现场车辆、行人有序通行。

当天下午，项目建设方、监理方、施工方相关负责人均来到现场，针对三期改造情况进行现场沟通。

答疑：预计9月底恢复十字路口平交

记者针对群众关切问题，项目建设方贵阳经济开发区欣建建设投资有限公司相关负责人进行了现场解答。

建设方表示，项目前期进行盖顶是因为结合施工方案需要，不能全面阻断交通。根据施工的合理性及安全因素等，修建了临时道路，并过渡为盖顶平交通行方案，但该结构并不能作为永久道路使用。

结合施工方案来看，现阶段需要封闭围挡进行三期中心区域的施工，其中包括拆除临时道路，才暂时采取环岛通行。在此期间，公司安排了多名经验丰富的保通员在现场进行交通疏导。

建设方介绍，根据整体施工方案，小河转盘在完成阶段性提升改造后，预计9月底将最终修建成十字路口形式的永久平交通行路段。

关于群众关心的“是否提前征求意见”，建设方表示曾对周边居民开展过意见收集，并与属地交管部门进行充分沟通。在每一期施工导改过程中，公司都积极收集相关平台群众反映的意见，及时和属地交管部门沟通的同时，还委托专业的交通疏导设计专家，根据现场实际情况调整疏导方案，尽最大可能缓解施工期间交通拥堵的问题。

优化：多措并举提升通行能力

该项目三期完工前，如何优化提升该路段通行能力？如何对车辆、行人进行合理分流？

建设方表示，将及时发布施工路段拥堵点及绕行路线，引导车辆提前规划路径。同时，在施工区域增派定点协管员，及时引导过往车辆安全快速通行。因项目周边有贵阳地铁1号线、S1线站点及公交站点覆盖，建议群众优先选择公共交通工具出行。

如遇早晚高峰期的交通拥堵，将通过导航APP和媒体提前推送高峰期拥堵预警，引导大家错峰出行或选择替代路线。相关部门将通过前后交叉路口红绿灯进行调控，及时进行疏解。在易拥堵点，提前协调交警或安排协管员，规范车辆排队秩序，防止加塞、逆行等行为引发次生拥堵。

如遇路面突发情况（如交通事故、车辆故障等）则遵循“快速响应、源头处置、精准分流”原则，第一时间汇报监控分中心和属地交警及时处理。如遇严重事故或严重拥堵，将结合现场情况，加强拥堵区域的外围疏导，同时对施工区域进行压缩和调整，开放部分施工区域以供社会车辆应急通行，从而达到快速分流。