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(来源:网易科技)
【智车派新闻】据乘联会秘书长崔东树消息,2025年7月,中国乘用车市场在促销和价格调整方面展现出明显趋于理性的态势。相关分析数据显示,当月共有17款车型实施降价,较2024年同期的23款有所减少,与2023年同期持平,表明市场正逐步摆脱此前频繁降价的竞争模式,行业秩序持续改善。
从2025年1月至7月的整体情况来看,新车降价总数为106款,显著低于2024年同期的147款,反映出车企在价格策略上更加审慎。细分动力类型来看,传统燃油车降价28款,同比减少21款;混合动力车型降价3款,同比减少7款;插电式混合动力车型降价20款,同比减少5款;增程式车型降价9款,与去年同期持平;纯电动车型降价46款,同比减少8款。
在降价幅度方面,2025年1月至7月,新能源车平均降价2.2万元,降幅达11.9%;7月单月平均降价1.7万元,降幅为11.1%,处于相对低位。常规燃油车前七个月平均降价1.6万元,降幅9.1%;7月单月平均降幅为1.3万元,降幅10.4%。整体乘用车市场1-7月平均降价2.1万元,降幅11.3%;7月平均降价1.6万元,降幅10.9%,价格调整趋于温和。
与此同时,促销力度保持稳定。7月新能源车市场促销力度为10.2%,与上月持平,较去年同期略有上升;传统燃油车促销力度为23.4%,环比微增0.1个百分点,同比上升1.5个百分点。这一变化反映出在国家“以旧换新”政策持续发力的背景下,市场需求得到有效释放,销量回升,企业盈利状况改善。6月汽车行业利润率已达6.9%的较高水平。