(来源:中国水运网)
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近日,自然资源部发布消息显示,上半年,我国海洋经济顶住压力、稳中向好,呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换的良好局面。传统产业韧性凸显,新兴产业多点突破,资源保供能力增强,深海科技创新实现新突破,海洋外贸稳中提质。初步核算,上半年海洋生产总值5.1万亿元,同比增长5.8%。
其中,海洋传统产业发展稳中向好。我国船舶企业生产效率不断提升,上半年海船完工量同比增长4.7%。船舶行业转型升级步伐加快,数字化检验、喷漆机器人等智能化技术赋能船舶建造,助力企业降本增效。邮轮旅游热度高涨,全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次分别同比增长40.1%和33.7%。
海洋新兴产业聚能起势。海工装备建造市场回暖复苏,克拉克森数据显示,上半年我国海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一,新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。
海洋对外贸易总体平稳。面对复杂严峻的国际形势,海洋对外贸易顶住压力持续增长,展现出较强韧性。上半年海运进出口总额同比增长1.1%,高于一季度1.0个百分点,海运贸易逐步向好。高端、智能、绿色涉海产品竞争优势持续显现,成为出口的重要增长点。上半年,船舶和风力发电机组及零件出口增势较好,同比分别增长20.0%和13.7%。
智慧绿色港口建设加速推进。我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座,5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术实现阶段性突破,“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例已超过60%,绿色低碳转型持续深化。
海运外贸航线布局持续扩容。唐山港新增两条直航东南亚航线,福建省开通首条直航厄瓜多尔集装箱班轮航线,盐城港开辟直航中东约旦新航线,嘉兴港首条地中海航线正式开通,连云港至印尼、洋浦至印度、温州至菲律宾等直达航线相继开通,金华—巴希—巴库跨里海国际运输走廊班列首发,抚州—泉州—泰国海铁联运首航。
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