8月2日13时10分
随着55101次检测列车从包头站驶出
包头至银川高铁包头至惠农段
(以下简称“包银高铁包惠段”)
联调联试工作正式启动
进入工程验收关键阶段
为全线如期开通奠定坚实基础
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。包银高铁惠银段已于2024年10月1日开通运营。
此次进行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站,其中包头、惠农南站为既有车站,其余车站为新建车站。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司联调联试期间将使用相关检测设备,在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等项点进行综合测试,对各系统专业设施设备进行调试、优化,确保各方面性能状态良好,满足高铁开通运营条件。
包银高铁全线开通运营后,京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从目前的6小时缩短至3小时之内,成为西北地区最便捷的进京通道之一,对于满足旅客快速出行需求、加强西北地区与华北地区经济联系和人员往来、促进西北地区经济社会高质量发展具有重要意义。
供稿:《人民铁道》报业有限公司内蒙古记者站(呼和浩特局集团公司融媒体中心)
文图:孙标 刘宇飞 杨睿迪 刘嘉程 常乐 张劲杰
编辑:金炫美