（来源：华山穹剑）

笑死！东大这次是真失算了啊，本来以为懂王上台后美印会哥俩好，毕竟美日印澳准同盟就是他攒的局，咱们甚至都做好了最坏的打算，结果没想到哥俩先自个咬起来了。据央视新闻的报道，特朗普声称美国将从8月1日起对来自印度的商品征收25%的关税，并加收额外的惩罚性费用。美国对任何国家罚款和加关税，我都认为他是在搞抢劫，是赤裸裸的贸易霸凌，但唯独对印度下狠手，不管他的目的是啥，我先举双手双脚支持一波。

要说三哥在国际贸易中给别人的印象，就跟尼泊尔网友评论的那样，是条沉睡千年的蛆，凡是在印度搞过大规模投资的跨国企业，有一个算一个都被他们恶心得像吃屎一样难受。印度人口多，市场潜力大，稍微大的跨国企业都不想错过它。毕竟就算他14亿人口里只有3亿人具备购买力，那也是仅次于中美之后全球第三大单一消费市场，而企业都是逐利，所以想去印度投资无可厚非。

印度政府就利用这点，搞了一个极其恶心的杀猪盘：你想把东西卖到我们国家来，可以啊，但你得把工厂搬过来，在我家里搞生产，你要不搬我就狠狠地涨关税。把进口的东西弄得死贵。比如手机，你想把在中国造好的手机直接卖到印度来？对不起，关税高得吓人，你的手机价格根本拼不过别人。那怎么办？想赚钱，就得乖乖来印度建厂，买地皮、盖厂房、买设备、招工人、培训技术、建立供应链...全套都得搬过来。很多外国公司特别是手机厂商，一看这架势，又舍不得印度的大市场，咬咬牙就真金白银的投进去了，产业链慢慢也就跟着建起来了。

等你的工厂建好了，工人熟练了，技术也带进来了，供应链也搞得像模像样能够独当一面了，印度政府就开始以各种理由，像什么税务查账啊跨国洗钱啊，各种找你麻烦，让你公司在印度生存不下去，最后硬生生把你逼走让他们自家企业来摘你辛苦种的桃子，类似的案例不胜枚举，基本在印度搞过投资的外企都被他们这么整过。

而且说句大实话，在印投资的中企算是被整得比较轻的了，小米和蓝绿厂虽然被印度搞得很难受，钱被冻结了，辛苦扶持的供应链被印度本土品牌给鲸吞了不少，但好歹他们没有被赶出市场，去年印度市场前十大品牌除苹果和三星外，全是中国品牌，包括排名第八的摩托罗拉，现在已经成了联想旗下的子品牌。

但美企就惨了，纯粹就是血包，人家几百亿美元真枪实弹的砸进去，印度最后连口汤都喝的。你就拿汽车来说吧，想把外国造好的汽车卖到印度没问题，但先要交一大笔的关税，一辆4万美金的车，运到印度加上税可能卖到8万，翻了一倍，谁还买？这招在2015年到2017年用得最狠，整车进口关税给拉到60%到100%。像美国的福特、通用这些大公司，没办法，只能硬着头皮往里投钱。光福特这一家公司，就在印度砸了超过20亿美金建工厂、招工人、搞生产。这些钱投下去，带去的不仅是工厂和设备，更重要的是手把手教会了印度工人怎么造车，同时还把一整套汽车生产的供应链就是那些提供各种零部件的配套公司，都给带起来了，培养了两百多家印度本地的供应商。

等福特把工厂建好了，工人培训熟练了，供应链也建起来了，市场也慢慢打开了，差不多该见效益的时候，印度就开始杀猪了。2020年4月，印度强制推行BS-VI排放标准，对大动力高排放的汽车，实施更为严格的尾气排放管制。而美系车是出了名的大排量，尤其是有皮卡产线的福特，全世界至少有三成的大排量车，都是出自于福特名下。所以显而易见，印度这波就是冲着搞死福特去的，与此同时，印度政府还对价格更便宜的中国车大开绿灯，借我们的手去挤占福特在印度的市场。这套组合拳下来，搞得印度福特一年的亏损就超过8亿美元，2021年，实在扛不住亏损的福特宣布关闭在印工厂，二十年的巨大投入，血本无归。

福特虽然走了，但他留下的可不是一片废墟，而是拿来就能用成熟汽车产业园，包括一座年产能35万辆的现代化工厂，超过200家专门做汽车配件的本土供应链以及5万名成熟的汽车工人。2022年，印度第一大工业企业塔塔集团仅以1.05亿美元的低价，就把福特在印投资超过20亿美元的汽车生产线给拿下。2年后，随着塔塔工厂的全面投产，印度政府又马上修改法案开始限制国外电动车进入本国市场。

新修订的法案同样充满杀猪盘的气息，印度政府要求，外国电动车品牌需要在3年内在印投资5亿美元，否则凡是售价超过3.5万美元的电动车都将面临100%的关税。当然，如果你达到了投资门槛，那么你的电车关税就会下降到15%。在印度政府明目张胆的偏袒下，塔塔汽车发展非常迅猛，去年其电车在印度的市场份额高达60%，是印度最大的电车品牌，其整体汽车的销量也仅次于马鲁蒂铃木和现代，是印度第三大汽车制造商。

像福特这样类似的例子还有很多，比如说美国另一大汽车巨头通用，摩托车制造商哈雷戴维森，医疗巨头美敦力，电商巨头亚马逊，都被印度的杀猪盘搞过。

同样是引进外资发展国货，中国的思路是，先用自己的消费市场把外资招进来投产，然后利用他们孵化的国产供应链搞产业升级，等我们自己的品牌发展起来再通过正常的商业竞争打败它。但三哥从不走寻常路，说你啥都自己干得累成啥样啊，不如抢来得快。

我先用庞大的市场和超高关税逼着外国公司带着资金、技术、设备进来建厂、培训工人、建供应链。等外资企业花上五年十年把基础打牢了，把市场培育起来了，印度政府就通过突然修改政策、严苛的税务调查、环保要求或者其他手段，让这些外国公司经营困难，甚至巨额亏损，最后只能黯然离场。等外资一走，印度本土的大财团，像塔塔、信实这样的，就以非常低的价格，把外资留下的工厂、设备、供应链、甚至市场渠道直接接盘过来。印度政府还会继续用高关税或者其他保护政策，帮这些本土企业扫清市场障碍。外资企业辛辛苦苦打下的基础，最后成了印度本土企业快速发展的跳板。

所以你看印度现在发展得多快，已经是全球第三大手机出口国了，前段时间有媒体不还在吹吗，说印度已经超越中国，成为了美国最大的手机进口来源国。我看现在谁还敢说印度不是世界强权，不是强权，它敢明目张胆的去抢别人的产业吗，而且还是美国的产业，要知道，以前只有美国抢别人的份，像阿尔斯通就是美国用强权抢下来的。

然而，杀鸡取卵是会遭报应的。2023年以来，随着印度各种杀猪盘的产业政策相继出台，在印投资的国际资本蜂拥出逃，据OECD的统计，仅在2023~2024财年从印度境内流出的外资就高达440亿美元。而在整个2024财年，印度净外国直接投资，更是从上一财年的101亿美元骤降至约 3.53亿至4亿美元，降幅达96%，预计今年就会归零。如今的印度投资环境在国际资本眼里，真跟厕所里的蛆没什么区别，多看它两眼，都会嫌它脏了你的眼睛，恶心了你的胃。