金龙汽车跌0.80%,成交额1.67亿元,近5日主力净流入-1.34亿
创始人
2025-07-31 15:13:16
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7月31日,金龙汽车跌0.80%,成交额1.67亿元,换手率1.88%,总市值88.48亿元。

异动分析

智能物流+无人驾驶+长安汽车概念+新能源汽车+燃料电池

1、根据2023年8月31日子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网发布:金龙推出自动驾驶物流车、清扫车、售卖车、安防车等,其中自动驾驶物流车主要针对“最后一公里”的配送刚需,以人性化、智能化的自动物流配送,全面满足各大场景和居民的配送需求;自动驾驶清扫车采用的是经过长期验证的高可靠性线控车辆底盘,附带喷雾消杀功能,可定时错峰出发,自动返回,是保障园区清洁消毒的神器。目前金龙智慧车辆已在北京、江苏、山东、天津、安徽等多个城市实现常态化运营,安全运营0事故。

2、2022年年报,公司通过深度植入智能化及网联化技术,为城市园区打造数字孪生云控平台及 5G+无人驾驶车辆综合解决方案,实现了福建省首条 L4 级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。

3、公司2023年4月22日官微:公司旗下重庆众思创智能科技有限公司3月获长安汽车的大订单:中标长安汽车“C673上车体&表调线项目”,项目金额超过3700万元。该生产线建设项目是用于南京长安新能源车型生产,此新能源车型与长安汽车和华为、宁德时代联手打造推出的“长安阿维塔”为同一平台,众思创丰富的项目经验及优质的客户服务为后续争取“阿维塔”系列车型订单打下坚实基础。

4、新能源整车国内主要客车厂商之一,产品涵盖4.5米至18米各型客车;16年实现新能源客车销售16045辆(客车类第三),全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”;百度无人车生态合作伙伴。

5、公司优化燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术,从零开始已先后完成 8~12 米大中型燃料电池客车系列化产品布局。金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-709.39万,占比0.05%,行业排名5/13,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3.38亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-1160.83万-5441.41万-1.34亿-1.84亿-2.93亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.46亿,占总成交额的12.75%。

技术面:筹码平均交易成本为12.93元

该股筹码平均交易成本为12.93元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位12.12,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号,成立日期1996年10月18日,上市日期1993年11月8日,公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入构成为:汽车及车身件95.21%,其他(补充)4.79%。

金龙汽车所属申万行业为:汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括:世界杯、小盘、百度概念、新能源、氢能源等。

截至3月31日,金龙汽车股东户数5.76万,较上期减少10.83%;人均流通股12446股,较上期增加12.15%。2025年1月-3月,金龙汽车实现营业收入49.22亿元,同比增长23.69%;归母净利润4676.13万元,同比增长164.79%。

分红方面,金龙汽车A股上市后累计派现8.41亿元。近三年,累计派现8246.05万元。

机构持仓方面,截止2025年3月31日,金龙汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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