(来源:新安晚报)
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合肥长江路三十埠桥涉铁路既有桥梁拆除完成。
本报讯 7月28日,记者了解到,合肥长江路三十埠桥改造工程涉铁路既有桥梁拆除工作顺利完成,以“躬身让路”之态,为沪宁合高铁建设让出关键通道,标志着合肥市重点工程建设取得重大进展。
据了解,三十埠大桥始建于1985年,作为连接瑶海区与肥东县的重要交通通道,已为市民服务40年。今年5月份,桥梁拆除重建工作正式启动,主要建设内容为拆除重建现有三十埠桥,拓宽东西两侧长江东路衔接段,由原来的总宽18米、双向4车道拓宽为总宽48米、双向8车道。
在每日仅2小时的“天窗期”内,项目团队采用“化整为零”的模块化拆除方案,运用三维可视化技术进行全程模拟,借助智能监控实时把控进度,同时保障了铁路运输未受施工干扰,顺利拆除铁路跨桥梁。“这恰似为城市交通实施了一次‘微创手术’。”项目负责人介绍,随着老桥完成使命光荣“退场”,城市的交通升级又迈出坚实的一步。
下一步,合肥市重点局将组织施工单位科学制定施工方案,实施铁路中间桥墩盖梁拆除作业,加快新建三十埠桥桩基及下部结构施工进度,确保为沪宁合高铁建设及时腾出充足作业空间。同时,严格落实安全管控与质量监管责任,全力推动工程高效有序推进,力争早日实现通车目标,为区域交通升级和经济社会发展注入新动能。
新安晚报安徽网大皖新闻记者徐琪琪实习生王蕊
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