7月29日，中国中铁跌0.17%，成交额7.75亿元，换手率0.66%，总市值1430.03亿元。

异动分析

水利+新型城镇化+中字头股票+高铁

1、2023年6月16日公告：公司完成收购云南省滇中引水工程有限公司部分股权，将其纳入合并范围。公司中标并承建了京哈改扩建工程、吉林大水网先期的引水洞工程等项目，参建了银川至西安高铁、吴忠至中卫铁路、西安至成都高铁等重点铁路项目，以及陕西引汉济渭、青海引湟济宁、云南滇中引水等多项重大工程项目。

2、2023年12月15日互动易：公司作为全球最大建筑工程承包商之一，积极参与超大、特大城市更新的城中村改造项目，在上海、广州等地参与了一些地城中村项目

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

4、铁路电气化技术方面，公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-3496.60万，占比0.05%，行业排名43/46，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-12.87亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额5.43亿，占总成交额的10.66%。

技术面：筹码平均交易成本为5.98元

该股筹码平均交易成本为5.98元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位5.77，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国中铁股份有限公司位于北京市海淀区复兴路69号中国中铁广场A座，成立日期2007年9月12日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。主营业务收入构成为：基础设施建设85.78%，其中:市政44.96%，其中:铁路25.96%，其中:公路14.86%，其他5.53%，房地产开发4.17%，装备制造2.14%，设计咨询1.50%，其他(补充)0.87%。

中国中铁所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：盾构机、新型城镇化、低价、PPP概念、证金汇金等。

截至3月31日，中国中铁股东户数46.80万，较上期增加0.36%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-3月，中国中铁实现营业收入2492.83亿元，同比减少6.16%；归母净利润60.25亿元，同比减少19.46%。

分红方面，中国中铁A股上市后累计派现451.68亿元。近三年，累计派现145.52亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中国中铁十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股4.30亿股，相比上期减少8381.46万股。华夏上证50ETF（510050）位居第七大流通股东，持股1.88亿股，相比上期减少500.04万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流通股东，持股1.68亿股，相比上期减少922.48万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。