（来源：华为中国政企业务）

不靠海、不沿边，对外开放靠蓝天。

西安，古丝绸之路的起点；咸阳国际机场，“空中丝路”的翅膀。从这里起飞，2小时航程可覆盖全国75%的地方、85%的经济总量。从这里起飞，更是跨越山海，拥抱世界，可通达境外88个城市。

新航站楼建设迫在眉睫

2025年2月20日，零点刚过7分。从喀什起飞的东航MU2204航班，稳稳地降落在西安咸阳国际机场T5航站楼。这是新航站楼迎来的首个到港航班，也标志着西安咸阳国际机场已完成第三次扩建。

上世纪九十年代初，西安咸阳机场建成；1995年，机场正式更名为“西安咸阳国际机场”； 2003年，西安咸阳国际机场第一次扩建，T2航站楼随之启用，设计标准为可保障年旅客吞吐量1000万人次以上。

然而，仅仅过去4年，年旅客吞吐量就已突破1000万人次。西安咸阳国际机场启动第二次扩建。2012，T3航站楼投入使用，“一楼一跑道”升级为“三楼二跑道”。 但又仅过了五年，西安咸阳国际机场年旅客吞吐量首次突破4000万人次，机场繁忙时一分钟起降一架飞机。

新航站楼建设迫在眉睫。

2019年1月，西安咸阳国际机场三期扩建工程，正式取得国家发改委立项批复。一年之后，取得国家发改委可研批复；又过半年，三期扩建工程正式开工。之后就是东航MU2204航班稳稳地降落，T5航站楼正式投入使用。

至此，西安咸阳国际机场已拥有4条跑道、4座航站楼，具备保障8300万人次旅客吞吐量，100万吨货邮吞吐量，59.5万架次飞机起降的能力，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

庖丁解牛做规划

与此同时，在西安咸阳国际机场进行三期工程建设的同时，全新的网络系统也在同步规划，而且从土建工程设计初期，信息系统规划、网络系统规划就已经融入其中。此模式不仅将加速业务、应用、数据、技术的融合，也将进一步助力未来智慧机场的建设。

为此，西安咸阳国际机场联手华为，通过4A企业架构的科学方法，即业务架构（BA）、应用架构（AA）、信息架构（IA）和技术架构（TA），以业务需求为导向，对业务、应用、数据和技术平台进行全面梳理。

简单地说：4A企业架构是一套庖丁解牛式的设计体系。其首先将企业的业务架构（BA）拆解为应用架构（AA），再将应用架构（AA）拆解为信息架构（IA），并最终与技术架构（TA）对齐。

在此过程中，经过对各业务系统的调研，西安咸阳国际机场与华为首先将后端应用场景和业务系统进行业务流量分类，并逐项确定了数据中心流量模型、综合业务网流量模型、生产网流量模型、安防网流量模型、广播网流量模型、离港网流量模型、办公网流量模型。

更进一步，咸阳国际机场与华为合作，还确定了各业务系统所需的带宽和流量特性。例如数据中心流量模型，就强调三足鼎立的互联互通。咸阳国际机场数据中心云平台A可用区与数据中心云平台B可用区，以及数据中心备份区，通过骨干网络两两互联，承载数据中心间的互访流量。

再例如综合业务网流量模型。其设计充分考虑了楼宇控制系统、高精度定位系统、媒体发布系统、能源类系统、机电设备系统、统一通信平台等29个业务系统，所需的流量带宽，以及流量类型（单播或组播）。

网络设计层层递进

也就是说，通过对业务架构（BA）拆解，应用架构（AA）的解构，西安咸阳国际机场的“业务需求”已被转化为可落地执行的“技术语言”。接下来，信息架构（IA）和技术架构（TA）设计由此开始推进。

就整体而言，西安咸阳国际机场整网架构设计，包括骨干网、数据中心与骨干网络互联、内外联区与骨干网络互联、外联区网络、数据中心网、网络出口、终端接入网等多个部分。

其中，骨干核心网设有3对一级骨干节点，骨干接入网配置8对二级接入骨干节点。其采用了SRv6技术，在骨干节点之间构建多条隧道，用于承载业务子网到云数据中心，数据中心之间，机场内部到外部单位的流量，并以网络切片技术为支撑，实现了不同安全等级的业务安全隔离。

除此之外，数据中心与骨干网络互联、内外联区与骨干网络互联。同时，考虑到实际应用需求，办公整合节点和旅客无线整合节点独立组网。例如，旅客互联网主要为机场各区域旅客提供无线网络服务，旅客无线网可以以互联网用户的身份访问机场内网发布在公网上的业务资源。

网络管理与运维

不仅如此，西安咸阳国际机场在数据中心IT运维区，同时部署了华为iMaster-NCE Campus网络控制器、eSight网络监测平台，以及Secomanager安全策略控制器等管理软件。华为iMaster-NCE Campus控制器用于骨干网业务自动化部署、隧道下发与维护、网络切片配置与扩缩容等自动化运维操作。其中网络切片配置与扩缩容，实现颗粒化网络业务带宽，从逻辑上实现网络流量的硬隔离。同时，可基于业务实际情况进行网络切片的扩缩容部署。此外，华为eSight用于全网设备SNMP监测、网络拓扑展示、告警监测、设备性能报表等功能。丰富的监测和处理规则的告警管理，还可以将故障通知给运维人员，帮助高效监测、快速定位和处理网络故障，从而保证业务正常运行。

最后，华为SecoManager安全策略控制器提供防火墙设备集中管理、安全策略集中管理、安全策略编排、日志管理等功能，支持安全功能服务化、可视化。其中，华为SecoManager推出安全策略集中管理，运维人员可以在网元策略APP的菜单中选择需要部署的策略类型，按照相关模板进行填写后，可以单独指定下发到某一台设备或批量下发到多台设备，减少用户工作量，提升运维效率。

科技之光，照亮未来之路

智慧机场，未来已来。通过部署华为最新的品智联接网络技术和解决方案，咸阳机场不仅建设了可以照亮未来的网络基础设施，更在智慧机场的建设上迈出了坚实的一步。面向未来，随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断融合与创新，西安咸阳国际机场还将以开放的姿态，拥抱世界。在这场数智化革命的浪潮中，华为网络产品也无疑成为了咸阳国际机场最坚实的后盾，为机场的数智化转型之路保驾护航。