温馨提示 | 遭遇洪水红色预警，加油站1小时内要完成的紧急行动
（来源：天津市石油成品油行业协会）
近期多地暴雨引发山洪暴发，从公开视频中偶尔发现在河道洪流中有油罐状物体漂浮。当所在区域发布洪水红色预警（最高级别预警）时，特殊位置（临河、低洼、近水源地）的加油站必须立即启动最高等级应急响应，行动核心是 “保人命、防泄漏、阻入河” 。以下是需在1小时内完成的紧急行动清单：
暴雨山洪下加油站应急措施
⚠️ 一、即刻关停与人员撤离（预警发布后30分钟内）
紧急停业
立即切断总电源（使用远程断电装置），停止所有加油、卸油作业，锁定油罐操作井盖。
排空输油管线：启动紧急排空程序，将管道内残油回抽至储罐，减少泄漏风险。
全员强制撤离
所有员工穿戴救生衣、配备强光手电，通过预设高地逃生路线撤离（避开河道方向）。
设置物理隔离栏，封锁加油站进出口，防止社会车辆人员误入。
🛡️ 二、油罐与设施紧急加固（1小时内完成）
| 加固目标 | 具体操作 |
|---|---|
| 地下储油罐 | 向罐内注水增重（注水至容积90%），同时检查锚固带张力，额外增加钢缆交叉固定。 |
| 地面油罐/油桶 | 转移至混凝土防爆墙内侧，用防滑链+地锚三重固定，罐体覆盖防撞缓冲垫。 |
| 加油机与管线 | 拆卸加油枪及关键部件，用盲板封堵管道接口，机箱内填充防水沙袋。 |
📌 关键动作：低洼站需在罐区外围垒筑双层沙袋墙（高度≥1.2米，内侧铺设防渗塑料布），形成封闭围堰。
🌊 三、污染拦截系统布防（同步进行）
站内封堵
关闭所有雨水外排阀门（至少两道阀门），用速凝防水胶封堵井盖缝隙。
在卸油口、操作井周围堆叠吸油毡+沙袋，形成二级吸附屏障。
河道前置拦截（适用于临近河道站）
在加油站与河道之间紧急布设围油栏+吸油拖栏（间距≤5米），形成第一道防线。
联系属地环保部门，协调在下游桥梁/闸口处预置清污船与吸油机（参考2023年四川泸定堰塞湖油罐拦截方案）。
🆘 四、极端险情应对预案
油罐浮起预警
若水位持续上涨，在罐体安装GPS定位器（如Spot Trace防水追踪器），实时上传位置信息。
准备罐体穿孔工具（防爆电钻），必要时主动钻孔注水沉罐，避免罐体失控漂流。
山洪/泥石流威胁
靠山体加油站立即启动边坡监测仪，在站房外侧堆砌石笼网墙（高度≥1.5米）。
若收到滑坡预警，全员撤至远离山体的混凝土结构避难室（储备3天饮水食物）。
📞 五、灾情上报与联动（持续进行）
信息速报
立即向公司总部、应急管理局、生态环境局发送四级联报（含：水位深度、油罐状态、物资存量、人员位置）。
每30分钟更新汛情，重点报告：“罐区水位是否超警戒线（通常≥0.5米）”、“固定装置是否异常”。
外部救援对接
申请消防队在站区上游设置分流坝，引导洪水绕行。
协调海事部门在下游河道部署拦截网+起重船（如长江汛期拦截预案）。
💡 重点场景强化措施
| 场景 | 红色预警专属动作 |
|---|---|
| 河道口加油站 | 在站前河道抛投混凝土沉箱（内装吸附棉），形成河床级阻隔层。 |
| 水库下游站 | 立即转移92%以上库存油品，仅保留罐底油（减少泄漏总量）。 |
| 城区低洼站 | 与市政联动启动周边道路封路，利用社会车辆形成外围挡水屏障。 |
🔚 执行要点总结
时效性：红色预警下，前1小时是黄金窗口期，优先完成“断电-固罐-堵漏-撤离”四步。
分级响应：水位达卸油口高度（约0.3米）时，放弃固守立即全员撤离。
事后追责：根据《突发环境事件应急管理办法》，未关闭雨水阀导致油污入河的加油站，将承担生态环境修复费用3倍罚款。
📎 案例参考：2024年广东北江洪灾中，某临河加油站因提前布设GPS定位+下游拦截网，成功追踪并打捞冲走的空油罐，避免撞击桥梁次生灾害。