上半年，在高标准推进国家中小企业数字化转型城市试点工作中，我市累计建设数字化车间、智能工厂等43家；推动104家中小企业实现“上云用云”；打造“小快轻准”数字化产品及解决方案85个；征集“链式”转型模式3个。

AGV机器人在车间内精准穿梭，将各类物料稳稳送达生产线指定点位；工业机器人化身“全能工匠”，灵活的机械臂在流水线上伸展、旋转，完成一道道精密加工工序；而智能控制系统则如同工厂的“神经中枢”，实时调度生产流程、监控设备状态、优化资源配置……如今，越来越多的长春工业企业正以“智改数转”（智能化改造和数字化转型）为“新引擎”，在生产车间掀起一场“效率革命”，让生产更“高效”，让制造更“聪明”，让发展更“高质量”。

2024年年底，我市已累计完成1160户工业企业的数字化转型；今年将计划继续推动全市300户工业企业启动实施“智改数转”项目500个，全力推动规上工业企业“应转尽转”“愿转尽转”，并向专精特新和规下企业延伸推广。上半年，在高标准推进国家中小企业数字化转型城市试点工作中，我市累计建设数字化车间、智能工厂等43家；推动104家中小企业实现“上云用云”；打造“小快轻准”数字化产品及解决方案85个；征集“链式”转型模式3个。在项目申报方面：组织工业企业申报2025年度省级数字化车间、智能工厂、未来工厂项目48个，其中38个项目已获省级公示；组织申报2025年度省级第一批“智改数转”项目，推荐28个项目全部通过省级入库公示；组织长春市软件企业申报2025年度省级第一批数字化转型服务商遴选，推荐64户企业，其中38户成功入库公示。随着各项举措落地见效，我市正以数字化转型赋能绿色升级，在新质生产力的赛道上稳步前行，奏响高质量发展的奋进曲。

更值得一提的是，今年4月，工信部对全国第一批获得中小企业数字化转型的30个试点城市进行中期绩效评价，我市试点工作中期绩效评价总体排名全国第5。

企业实践是转型成效的有力印证。长春富晟李尔汽车座椅系统有限公司，得益于研发创新和生产运营的数字化赋能，生产线自动化、信息化水平显著提升。机器人协同作业，平均每两分钟就有一套座椅下线。“我们应用了自动拧紧机器人、视觉检测、静音检测、外观处理熨烫等智能设备。通过自主研发新材料，座椅面套成本降低了约50%。”据长春富晟李尔汽车座椅系统有限公司长春工厂厂长张哲铭介绍，企业还构建了融合视觉、听觉、嗅觉、触觉的立体检测方案，用9个摄像头实现座椅360度全覆盖监测，大幅提升了质检效率和质量。张哲铭说，随着企业生产线的智能化升级，越来越多的机器人加入了质检队伍，检测的效率和质量都大幅提升。

同样，大陆集团净月工厂近三年持续加码智能化升级，累计建成20余条智能化生产线，专注于车载智能通讯系统、区域控制器、高性能计算单元等核心产品的生产。其智能制造水平在集团近50家工厂中名列前茅，去年还荣获了吉林省工信厅授予的“吉林省智能制造示范基地”称号。

向“新”求“质”已成为企业共识，数字化转型不再是“选择题”，而是关乎企业生存与长远发展的“必修课”。

深耕汽车不锈钢管路领域的长春近江汽车零部件有限公司，以技术创新引领转型升级，不断优化不锈钢管路的切割焊接工艺，省内市场份额超60%，订单不断。

长春旭阳工业（集团）股份有限公司积极推进技术创新和数字化转型升级，不断提升核心竞争力，实现了由传统制造向敏捷、融合、自驱的数字化制造企业的转变。

针对中小企业在数字化转型中面临“缺资金、缺技术、缺指导”的痛点，我市精准发力：

积极响应国家关于中小企业数字化转型试点城市战略部署，牢牢把握国家和省、市数字化转型战略机遇期，扎实推进我市工业企业数字化转型三年攻坚行动。围绕汽车零部件配件制造、轨道交通高端装备制造、电子元器件制造等细分行业，全面实施摸清供需底数、精准诊断评估、聚焦“小快轻准”、强化复制推广、探索“链式”转型等重点行动；陆续出台了《工业企业数字化转型升级实施方案》《加快工业企业数字化转型升级若干政策》以及相关服务商管理规范等；建设线上产业大脑和线下数字化转型能力促进中心，实现“线上+线下”一体化布局，链接国内优质资源，推动实现数据、技术、资本、人才等要素在数字化转型过程中的集聚赋能，形成更多新技术、新业态、新模式。这一系列组合拳，使全市工业企业数字化转型意愿和信心不断增强，转型能力不断提升。

根据全市工业企业数字化转型三年攻坚“3563”目标，即围绕管理数字化、生产数字化、销售数字化3大核心环节，2023年至2025年分别推动500家、600家、300家工业企业数字化转型，实现全市规上工业企业转型升级“全覆盖”。

来 源：长春政事儿