转自：扬子晚报

7月22日下午，山东聊城交运集团冠县汽车站汽车站副站长吕立南与国网苏州综合能源服务有限公司的陆寅远程对接，对汽车站7月份以来的新能源公交车充电数据进行核对，为下次碳交易作准备。一周前，山东聊城交运集团冠县汽车站通过苏州碳中和普惠服务体系完成一笔碳交易，标志着该体系成功实现跨省应用，使分散在全国的碳减排资源得以通过市场化机制流动起来。

碳普惠作为我国多层次碳市场的重要补充，将个人和企业的低碳行为量化并实现价值变现。2021年，国网苏州供电公司启动碳普惠创新项目，次年联合上海环境能源交易所建成市场化交易体系，2023年与国际权威认证机构达成合作。2024年联合多方共建苏州一站式碳中和普惠服务中心，并发布服务体系，提供碳核查、碳减排、碳交易、碳中和认证一站式服务。截至今年6月底，已发布六类碳减排方法学，服务企业500余家，累计开发碳减排量超34万吨，完成碳交易超14万吨。

交通领域是实现“双碳”目标的关键。苏州一站式碳中和普惠服务中心主动作为，积极创新探索，依托专用车充电桩碳普惠方法学，已成功服务苏州公交集团完成全国首单1062吨公交充电碳交易、苏州市政府屋顶光伏770吨碳交易，跨市服务南京公交集团完成2500吨碳资产核查与交易。

近年来，山东省聊城市积极推进交通绿色低碳发展，去年更新冠县50台新能源公交车，实现公交100%新能源化。山东聊城交运集团认为，参与碳普惠交易是实践“双碳”目标、契合绿色交通发展方向的重要举措。

今年7月16日，该集团依托苏州一站式碳中和普惠服务中心，利用专用车充电桩碳普惠方法学，精准量化其新能源公交车低碳行为，核证碳资产904吨。随后，在苏州碳中和普惠服务平台上，与山东本地买家——赫锐德（山东）智能科技有限公司达成200吨碳减排量交易，获利4000元。

“本次交易从方法学应用到减排量核证，再到线上交易，碳普惠平台技术支撑全程贯通，构建起从碳核证到交易变现的全链条服务能力，成功探索出具有示范引领效应的‘苏州碳普惠服务’经验。”苏州一站式碳普惠服务中心数字运营专职成震林表示，下一步，国网苏州供电公司还将深化合作，打通“减排-资产-融资”链条，促进从“绿色激励”向“绿色资产”转变，打造具有苏州特色和国际影响力的高质量服务体系，为助力绿色低碳转型提供可靠的“苏州方案”。

通讯员 黄飞英 芮逸凡 扬子晚报/紫牛新闻记者 梅方滢

校对 盛媛媛