7月24日,博时央企创新ETF(515900)收盘涨0.51%,成交额932.44万元。
央企创新驱动ETF(515900)成立于2019年9月20日,基金全称为博时中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为博时央企创新ETF。该基金管理费率每年0.15%,托管费率每年0.05%。央企创新驱动ETF(515900)业绩比较基准为中证央企创新驱动指数收益率。
规模方面,截止7月23日,央企创新驱动ETF(515900)最新份额为22.79亿份,最新规模为35.34亿元。回顾2024年12月31日,央企创新驱动ETF(515900)份额为24.93亿份,规模为37.51亿元。即该基金今年以来份额减少8.59%,规模减少5.77%。
流动性方面,截止7月24日,央企创新驱动ETF(515900)近20个交易日累计成交金额3.30亿元,日均成交金额1650.58万元;今年以来,135个交易日,累计成交金额22.18亿元,日均成交金额1643.16万元。
央企创新驱动ETF(515900)现任基金经理为杨振建、赵云阳。杨振建自2019年9月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益56.65%;赵云阳自2019年9月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益56.65%。
最新定期报告显示,央企创新驱动ETF(515900)重仓股包括国电南瑞、海康威视、长安汽车、中国船舶、宝钢股份、招商银行、中国建筑、长江电力、中国联通、中国中车,持仓占比如下。
股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
600406 | 国电南瑞 | 4.77% | 712.72万 | 1.60亿 |
002415 | 海康威视 | 4.77% | 576.19万 | 1.60亿 |
000625 | 长安汽车 | 3.97% | 1041.38万 | 1.33亿 |
600150 | 中国船舶 | 3.09% | 318.08万 | 1.04亿 |
600019 | 宝钢股份 | 3.04% | 1544.56万 | 1.02亿 |
600036 | 招商银行 | 3.03% | 220.50万 | 1.01亿 |
601668 | 中国建筑 | 3.01% | 1746.90万 | 1.01亿 |
600900 | 长江电力 | 2.95% | 328.09万 | 9888.50万 |
600050 | 中国联通 | 2.91% | 1824.70万 | 9743.91万 |
601766 | 中国中车 | 2.88% | 1367.93万 | 9630.22万 |
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