（来源：车联新生态）

根据财政部、国家税务总局2025年第3号公告，自7月20日起，超豪华小汽车消费税起征点下调至90万元（不含增值税）。为积极响应这一政策调整，并持续为中国消费者提供卓越的产品与服务体验，捷豹路虎中国宣布：自2025年7月20日新政开始执行起至7月31日期间，消费者在捷豹路虎授权经销商购买指定车型并开具零售发票，其新增的裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担。此举旨在降低新政对消费者可能造成的影响，并助力高端汽车消费市场平稳过渡。

捷豹路虎以极具竞争力的政策，为消费者提供了难得的购车机遇。无论是彰显精致奢华气度的揽胜，还是诠释极致越野精神的路虎卫士，均代表了捷豹路虎对豪华与性能的极致追求。此举不仅展现了捷豹路虎对市场的快速响应能力，更体现了其长期深耕中国，回馈用户的决心。

日前，捷豹路虎旗下揽胜纯电动版原型车正式亮相，这是首款基于捷豹路虎MLA豪华电气化架构打造的开山之作。官方表示，揽胜纯电版是有史以来最安静、最精致的揽胜车型，新车将基于MLA-Flex架构打造，计划于2025年年底前正式发布，并在2026年开启交付。

虽然是原型车，但其外观已非常接近量产版本。新车整体设计延续燃油版揽胜风格，前脸采用半封闭式格栅，两侧大灯组设计与燃油版保持一致。据介绍，新车将不配备前备厢，因其储物能力已足够强大。车身侧面和车尾造型与燃油版基本相同，最大变化在于右后方的加油口被充电接口取代。此外，为了确保充足的储物能力，新车不会提供7座版车型，仅提供5座版本。

据了解，捷豹路虎首款新现代豪华纯电动车型——揽胜纯电版目前目前订单量已突破62,000台，显示出市场对其电动化产品的高度认可和期待。

揽胜纯电版拥有超过200项的注册专利。动力方面，新车型基于MLA-Flex架构打造，采用800V电气架构，配备 100kWh锂离子电池，由双电机四驱系统提供动力，总马力550Ps，峰值扭矩850N·m，搭载117kWh电池组，WLTP续航里程531公里，快充条件下，电量从10%充至80%仅需25分钟。目前，揽胜纯电版已经完成在阿联酋的50摄氏度极限高温测试和在北极圈的极寒测试，其出色的环境适应性和稳定的性能表现令人期待。

除了揽胜纯电动版，揽胜星脉纯电版同样备受关注，新车预计将于2026年春季发布，基于EMA电动平台打造，采用800V架构，25分钟可充电80%，续航有望达到750km，在续航和充电速度上有着出色的表现。从曝光的谍照和假想图来看，新车延续燃油版车型的设计风格，保留家族式的倒梯形中网和蚌壳式发动机舱盖，但在细节处进行调整，如采用更加细长的大灯造型、全新的空气动力学套件以及隐藏式门把手等，使整车看起来更加时尚、运动。在技术方面，揽胜星脉纯电版除了拥有高效的电动驱动系统和先进的电池技术外，还将配备捷豹路虎最新的智能驾驶辅助系统和智能互联科技，为驾驶者提供更加便捷、智能的驾驶体验，并且拥有强大的涉水、牵引和越野性能，揽胜星脉纯电版也将继承这一传统优势，即使在复杂的路况下也能展现出卓越的全地形能力。

在捷豹路虎的全球电动化布局中，与奇瑞合作的“Freelander 神行者”本土电动化项目同样备受瞩目。

2024年6月19日，捷豹路虎宣布与奇瑞汽车签署战略合作意向书，授权奇瑞捷豹路虎在其推出的全新电动汽车上使用“Freelander神行者”品牌，全新合作模式将充分发挥双方优势资源，加速奇瑞捷豹路虎的电动化转型新车在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，标志着双方在电动化领域的合作迈出了重要一步。

“Freelander神行者”曾是路虎品牌旗下一款车型，于1997年推出，凭借出色的性能和独特的设计理念在上市第一年，就成为欧洲市场城市SUV细分市场的销量冠军，随后连续五年蝉联最畅销四驱车型如今，“Freelander神行者”作为独立品牌，将在快速发展的中国新能源市场中建立全新定位。

新车型将由中英团队协同打造，捷豹路虎全球团队主导"Freelander神行者"产品设计、深度参与工程研发，奇瑞汽车负责车辆的工程开发、销售、服务等。"Freelander神行者"品牌拥有“生而全球，生为全球”的独特定位，依托奇瑞捷豹路虎常熟工厂先进产能，未来将辐射全球市场。

在全球汽车产业变革的滚滚浪潮中，电动化转型已成为不可阻挡的时代趋势，这一转变不仅是动力源的更迭，更是整个汽车行业发展理念与未来走向的深刻变革。新能源汽车销量持续攀升，市场渗透率不断提高，充电桩等基础设施建设也在加速推进。在这股席卷全球的电动化浪潮里，众多传统汽车巨头纷纷踏上转型之路，试图在新的赛道上续写燃油车的辉煌历史。而其中，捷豹路虎的电动化转型举措格外引人关注，它不仅承载着英伦汽车工业的深厚底蕴，更预示着老牌豪华车企在新时代的破局与重生。

早在2021年，捷豹路虎发布“重塑未来”全球战略，明确全面电动化的发展方向，到2030年，捷豹和路虎品牌的所有车型系列都将提供纯电动产品，其中捷豹将自2025年起成为纯电动豪华品牌，展现了其向电动化转型的坚定决心和宏伟蓝图。

捷豹路虎在电动化转型的道路上已经取得了显著的进展，从早期的技术探索到如今多款电动车型的布局，其坚定的转型决心和积极的行动有目共睹。未来，随着更多电动车型的推出和技术的不断创新，捷豹路虎有望在电动化市场中占据一席之地，只要捷豹路虎能够充分发挥自身的品牌优势和技术积累，抓住市场机遇，不断创新和优化产品，就有机会在电动化的浪潮中实现华丽转身，续写辉煌篇章。