转自：国际在线新闻

　　彭博社当地时间7月22日消息，据知情人透露，马来西亚政府正试图将美国总统特朗普所威胁征收的关税税率降至约20%，但在电动车政策及外资持股等议题上的立场依然保留。

　　据悉，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣的谈判团队正在努力争取一个低于8月1日起生效的25%关税的方案，目标是争取与印尼和越南等周边国家相近的税率水平。据此前报道，特朗普宣布对印尼征收19%关税。

　　本月早些时候，马来西亚投资、贸易及工业部长扎夫尔曾表示对降低关税达成协议持乐观态度。但他近日也警告称，若协议执行不当，恐对国家不利，突显了以贸易为主的小型经济体国家在与特朗普政府谈判中的艰难处境。

　　知情人士表示，在以下几项美方要求上，马方仍持保留态度：延长美制电动汽车的税收减免政策，放宽能源和金融等敏感领域的外资持股限制，以及削减对本地渔民的补贴。知情人士进一步指出，渔民是政府的重要票仓，相关补贴具有高度政治敏感性。

　　在电动汽车方面，马来西亚政府不愿延长对美制电动汽车的进口税与消费税豁免期，因为这将迫使其对其他国家也提供同等待遇。当前政策将于今年12月到期。值得注意的是，在美方即将结束本国电动车税收优惠之际，其仍寻求进入马来西亚电动车市场的优惠条件令人费解。上半年，中国企业（包括比亚迪）占马来西亚新注册电动车数量的近一半，而美国产品几乎没有存在感。

　　此外，修改外资持股规则难度亦大。扎夫尔已明确指出，部分美方要求对马来西亚并不公平，且相关变动需广泛征询利益相关方意见。美方要求马来西亚削减渔业补贴、治理过度捕捞，也被马方视为干涉内政。绝大多数马来西亚渔民是马执政联盟的重要支持者。

　　安瓦尔21日强调，政府在贸易谈判中有“红线”，不会在涉及国家政策，尤其是涉及马来人和原住民优惠政策方面作出让步。

　　报道称，对马来西亚而言，谈判结果攸关重大。该国数月来一直寻求与美方达成贸易协议。政府此前已表示，计划下调原定4.5%-5.5%的2025年增长目标，新目标将视最终适用的关税水平而定。据美国贸易代表办公室数据，美国去年对马来西亚的货物贸易逆差达248亿美元。

　　目前，马来西亚贸工部拒绝就此事置评。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特21日在简报会上表示，“总统及其贸易团队正持续积极与世界各国接洽。”