七月第三周，上半年国内汽车市场新能源汽车登记数再创新高，宝马智驾拥抱本土开发商，此外还有不少热点信息值得关注。

公安部：上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆

7月15日，公安部发布数据统计，截至2025年6月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车3.59亿辆，新能源汽车3689万辆。2025年上半年，全国新注册登记机动车1688万辆，其中，汽车新注册登记1250万辆，同比增长0.68%；新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。

截至6月底，全国机动车驾驶人数量达5.5亿人，其中，汽车驾驶人数量为5.15亿人，占驾驶人总数的93.68%。2025年上半年，全国新领证驾驶人数量1258万人。

宝马携手Momenta共研中国专属智能驾驶辅助系统

7月15日，宝马宣布与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案，将提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路。未来，宝马车主可实现从车位泊出，途经城区、高速、城区，到目的地车位泊入的跨城交通，“一站式”实现无忧出行。该方案将应用于包含国产新世代在内的多款车型，覆盖多个细分市场。

据介绍，新一代方案采用了端到端的大模型技术，融合超大规模神经网络用于环境感知、路径规划和车辆控制，实现高度智能化的驾驶判断。相比传统基于规则的系统，大模型方案能不断从驾驶数据中自我学习改进。通过远程升级功能（Over-The-Air），车辆的软件算法可持续迭代进化。

吉利汽车与极氪正式合并

7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司（以下简称吉利汽车）与极氪智能科技有限公司（以下简称极氪）签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。此举标志着吉利控股集团贯彻《台州宣言》精神，推进回归“一个吉利”战略又迈出关键一步。私有化完成后，合并附属公司将与极氪合并，而极氪于合并事项中持续存续。进行合并事项后，极氪将成为公司的全资附属公司，实现私有化并于纽交所退市。

吉利控股表示，合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖，并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局，全方位提升竞争力及企业价值。

中国一汽与阿里巴巴联合实验室揭牌 共研汽车行业大模型

7月16日，中国一汽与阿里巴巴联合实验室在吉林长春正式揭牌。中国一汽将基于阿里通义千问大模型研发汽车行业大模型，并在中国一汽全场景落地。阿里云与中国一汽将组建联合工程师团队，优化数据预处理、模型设计、分布式训练、模型优化与调优、部署优化等环节，通过数据增强、分布式训练优化、模型压缩等技术手段，全面提升模型训练效率与应用性能。双方还将联合建立人才培养体系，支持汽车行业AI人才梯队建设。

吉利缤越超能MAX上市 先享价7.18万元

7月16日，吉利缤越超能版上市，官方指导价7.88万元，现金补贴后限时先享价7.18万元。吉利缤越超能Max延续家族式经典钢炮造型，采用超能风暴设计语言，星云流光前格栅与前大灯巧妙融合，勾勒出极具辨识度的超能风暴前脸。

内饰方面，缤越超能Max采用全新曜石黑内饰，搭配12.3英寸高清触控大屏，此外，新车还配备了包括豪华电动天窗、主驾6向电动座椅、无钥匙进入、倒车雷达等十余项配置。动力方面，吉利缤越超能Max搭载1.5D + 8CVT黄金动力组合，最大功率93kW，最大扭矩152N·m，WLTC百公里油耗6.89L。

财政部、税务总局调整超豪华小汽车消费税政策

7月17日，财政部、税务总局发布《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》（财税〔2016〕129号）。明确将此前政策中的超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车”。《公告》自2025年7月20日起执行。

根据2016年《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，在“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目，征收范围为“每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车”；对超豪华小汽车，在生产（进口）环节“按现行税率征收消费税基础上，在零售环节加征消费税，税率为10%”。

东风猛士M817开启预售 32.99万元起

7月17日，猛士M817正式开启预售，新车共推出2款车型，猛士M817 Pro版预售价32.99万元、猛士M817 Max版预售价35.99万元。猛士M817是猛士科技与华为合作打造的一款硬派越野车型，新车配备华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，以及东方鹰眼无人机系统。动力上新车搭载1.5T发动机+电机所组成的插电混动系统，系统综合功率505kW，CLTC综合续航1300km。（朋月）