转自：大众新闻-大众日报

近日，有网友发帖称，高铁车厢对方便面的食用有相关提醒，

7月19日晚，#12306回应高铁不要食用方面便提醒#冲上热搜第一，引起网友热议。

中国铁路12306官网出行指南中的注意事项指出：由于旅客列车车厢属于封闭空间，为确保旅途环境良好和空气清新，乘车期间请勿食用榴莲、方便面等气味浓重的食品。

12306工作人员表示，不含加热包的普通方便面可正常携带上车，但建议乘客在列车上尽量选择味道较小的食物，以免影响其他乘客。

此次事件引发网友热烈讨论，部分网友觉着小题大做，但也有网友表示理解，认为方便面的味道确实比较浓烈。

列车上能够售卖方便面吗？该工作人员表示，高铁通常不售卖方便面，具体以列车现场实际供应为准。若遇到其他乘客食用浓重气味食物并造成影响，旅客可直接向列车工作人员反映，让工作人员进行沟通协调。

事实上，高铁上的“气味战争”是个“长期议题”。2024年10月，广州的杨先生在社交媒体上抱怨称，一名女子在高铁上食用螺蛳粉，其浓烈的气味影响了其他乘客。他呼吁公众在公共场合应保持文明，考虑到他人的感受。

此前高铁设计师杨国伟解读，高速列车为了隔离车外噪声传入，车厢气密性好，各种气味不易散发出去，只能通过排风口排除。

诚然，方便面冲泡后气味浓郁是客观事实，高铁车厢的密闭性也让气味消散时间更长。但直接以此为由“提醒”避免食用，难免引发不解。长途旅行中，进食是基本需求，方便面以其低廉价格、便捷性和热食特性，成为许多旅客的首选，尤其对预算有限或时间紧迫的乘客而言。若一味强调“禁食”，旅客的实际需求如何满足？

高铁车厢虽然是公共场合，但任何管理措施都不应脱离人的基本需求。更何况，将方便面与榴莲、螺蛳粉这类气味极具刺激性的食物相提并论，难免给人小题大做之感——前者虽有气味，但远不及后者刺鼻。此类提醒易被解读为铁路部门的一种“隐形引导”，旨在推动自家餐饮销售。长期以来，高铁盒饭因价格高企、口味平庸而饱受诟病，尽管近年来有所改进，仍难获旅客青睐。这也让相关规定蒙上“为私利服务”的质疑阴影。

这场“气味战争”的背后，反映的是个人自由与公共利益之间的平衡难题。在公共空间中，当个人行为难免对他人产生影响时，如何划定界限、维护多数权益，成为高铁管理面临的难题。

面对这碗泡面所引发的治理难题，管理者不妨采取“疏堵结合”的治理策略。

首先，是空间上的“疏导”。将餐车功能进一步优化，明确其作为“气味食品友好区”的定位，并加以引导，不失为一种有效分流。

其次，是技术与产品上的“创新”。铁路部门能否与食品企业合作，开发“低气味版”的旅行方便食品？或者，从车辆设计的源头着手，在下一代高铁列车中，能否通过技术革新，显著提升车厢的通风与空气净化能力？这或许是一种从根本上解决问题的思路。

第三则是服务理念上的“升级”。高铁餐饮需要彻底摆脱“独家生意”的思维，转向市场化的良性竞争。通过引入更多元的品牌、提供更丰富的品类、建立更透明的定价机制，让物美价廉的餐食成为旅客的自然选择。当旅客能以合理的价格享受到可口的热食时，对方便面的执念自然会减弱，这场“气味战争”也便会从源头上“熄火”。

（大众新闻编辑 金雪 策划 吕原 张晨）