第三届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）7月20日在京闭幕。中国马来西亚商会会长罗维坚在链博会期间接受《环球时报》记者专访时表示，在地缘政治不确定性持续加剧的当下，马来西亚与中国可以通过深化经济合作，平衡外部不稳定因素。

作为东盟今年的轮值主席国，马来西亚与中国一直保持着密切的贸易往来。数据显示，中国与马来西亚进出口贸易总额在2024年超过了1.5万亿元，中国已连续十多年稳居马来西亚最大贸易伙伴。马来西亚则是中国在东盟的第二大贸易伙伴。

罗维坚告诉记者，马来西亚作为东盟重要国家之一，与中国签有多项合作备忘录。罗维坚特别提到，马中合作最具代表性的成果之一是“两国双园”——马中关丹产业园与中马钦州产业园，两个园区目前企业入驻率已接近饱和，成为中马产能合作的典范。此外，马中共建“一带一路”旗舰项目——马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目已处于最后建设阶段，预计将在2026年年底或2027年年初实现通车。他希望未来能有更多大型基础建设项目在马来西亚顺利落地并实施。

当前，全球经贸格局正面临着地缘政治不确定性的冲击。罗维坚坦言，关税问题在短期内对本地区有一定影响。但他认为，东盟地区人口结构年轻化，购买力强劲。不论贸易战走势如何，这一区域的庞大市场和经济圈仍能激发强大内需。他还分析说，马中两国产业高度互补，合作潜力巨大，包括马来西亚在内的东盟国家可以加强同中国的贸易往来，从而有效平衡外部不稳定因素，实现自身经济的稳健发展。

罗维坚进一步解释称，中国和马来西亚经济联系紧密。马来西亚的半导体、汽车工业以及食品加工等产业，与中国形成了互补关系。他举例说，中国在新能源汽车领域处于全球领先地位。而在东南亚，马来西亚凭借成熟的汽车产业以及在半导体和网络通信等方面的坚实基础，成为最适合新能源汽车产业发展的国家之一。马来西亚的市场活力和产业链基础，与中国的新能源汽车产业发展高度适配，为双方合作开辟广阔空间。

在数字经济领域，马来西亚与中国同样合作密切。罗维坚介绍说，中国的很多大型企业已在马来西亚广泛布局，而马来西亚在数字经济领域投入巨大，未来有望取得更多突破。

谈及本届中国国际供应链促进博览会给马来西亚企业带来的价值，罗维坚表示，展会聚焦的清洁能源、数字经济与先进制造等议题，正是马来西亚的关键发展方向。他期待能够与中国企业开展广泛而深入的合作，共同推动相关产业的发展与繁荣。

环球时报-环球网报道 记者 李萌 张依依