“贯通啦!”长白山麓,欢呼声在山谷间回荡。近日,白临高速01工区传来重磅消息——河口隧道与大石人隧道在同一天双双破壁贯通!施工现场,工程车鸣笛庆祝,建设者们紧紧握手,眼角的汗水混着笑意,定格下这意义非凡的瞬间。
走进刚贯通的河口隧道,灯光照亮黝黑的洞体,混凝土路面平整如新。作为分离式隧道,它的左线长848米、右线815米,而不远处的大石人隧道更“长”一筹,左线908米、右线910米。这两条隧道可不是好啃的“硬骨头”:
“地质像“千层饼”,岩溶发育区遍布,时不时冒出突水突泥风险。”
“冬天最低温-35℃,混凝土浇筑要跟严寒硬碰硬。”
“还得小心翼翼穿过现有公路,浅埋段随时可能坍塌。”
……
现场负责人抹了把脸,指着洞壁上的钢拱架向记者讲述着这里的不易,“你看这些‘骨架’,都是用定位模具精准固定的,误差不超过3厘米。”为了啃下难关,项目团队拿出“黑科技”:一次性致裂管高效处理欠挖,自进式管棚像“盾牌”护住围岩,混凝土湿喷机械手让支护又快又匀。连排水沟都穿上了“智能棉袄”——严寒天自动调节电伴热功率,既防冻又省电。“我们在隧道里24小时轮班,党员带头盯着掌子面。”3年攻坚,建设者们用脚步丈量每一寸洞体,终于让两条隧道在同一天“胜利会师”。
白临高速是国家综合立体交通网中鹤岗至大连高速的联络线,也是吉林“五四三二一”高速网的重要一环,主线全长44.293公里。“隧道通了,就像打通了全身‘经脉’!”项目负责人难掩激动,“接下来冲刺路面施工,按时通车没问题!”那时,临江市将彻底告别“不通高速”的历史,从白山到临江的车程将大幅缩短。
来源:彩练新闻
作者:邹鹏亮
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