转自：百色政府网

　　7月中旬，田阳区头塘镇新山村一带的夏稻即将迎来丰收，金黄色的稻田上，一条东西走向的高速公路与田埂上的铁路桥交相辉映，勾勒出一幅新的交通脉络图。这条新建的高速公路，便是承载着老区人民期盼的百色北环高速公路，预计今年8月建成通车。日前，记者来到项目建设现场，看到土建、路面、机电交安施工等已接近尾声，现场施工人员正抢抓时间，为通车做最后的准备。

　　在通往百色高新区收费站匝道的路面上，工人们正在安装高速公路防撞护栏。施工班组李班长说：“我们一个工作队有6名工人，一天能完成约1公里的防撞护栏安装，目前百色北环高速公路全线防撞护栏安装工作接近尾声，预计这个月能全部完工。”

　　在田州服务区，记者看到，服务区主体工程已完工，工人们正在进行外围地砖铺设工作，一旁的加油站主体工程也已完成，正在进行二次装修施工。中交（百色）北环高速公路投资建设有限公司建设管理部经理王浩说：“截至目前，百色北环高速公路路基工程完成99%、桥涵工程完成99%、隧道工程完成100%、房建工程完成100%、路面工程水稳完成97%、沥青完成93%、机电工程完成97%、交安工程完成92%。”

　　与收尾施工同步进行的还有检测和验收工作。连日来，在百色北环高速公路施工现场，工作人员拿着专业测量设备，对各大桥开展伸缩缝检测。“桥梁伸缩缝的锚固混凝土平整度偏差要求不大于2毫米，这样能有效保障司乘人员的舒适性，目前我们检测的结果都在2毫米以内，证明项目施工达到了标准要求。”广西交科集团有限公司北环线交工检测项目负责人郑旭灯说。除了对桥梁进行检测外，工作人员还需对路面平整度进行测试。郑旭灯说：“我们驾驶多功能检测车，以80千米/小时的均速对路面进行测试，结果表明标段内路面平整度也达到了要求。”

　　不久前，百色北环高速公路顺利通过第三方验收，当前进入了第四方验收阶段。连日来，在项目建设现场，第四方验收人员正加紧对道路沥青层面进行厚度、渗水状况等验收。中交一航局百色北环线项目路面分部试验室主任佟斌说：“接下来，验收人员还将对车辙、横向力系数、路面平整度等指标进行验收，预计第四方验收工作将于7月25日完成。”

　　“在最后的冲刺阶段，我们将继续以高标准、严要求开展各项工作，保障项目顺利通车，给百色群众交付一个品质工程、绿色工程、平安工程。”王浩说。

　　据悉，百色北环高速公路于2022年开工，该项目由中交一航局投资建设，起于田阳区那满镇治塘村附近，设置那满枢纽连接广昆高速；终点位于右江区那林附近，设置百色北枢纽连接隆百高速。路线全长52.59千米，共设主线桥36座，其中特大桥1座；共设隧道6063米/5座，均为分离式隧道，桥隧比30.52％。项目共有互通立交6处，设置管理分中心1处、服务区1处。通车后将有效缓解百色主城区交通拥堵状况，对推动百东新区发展、加快推进百色“一市一区”建设及“右江—田阳一体化”发展具有积极意义。

来源：右江日报