炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！

（来源：雷递）

雷递网 乐天 7月18日

电动汽车公司Faraday Future（FF）今日在洛杉矶发布First Class EAI-MPV——FX Super One，以及Super EAI F.A.C.E.（Front AI Communication Ecosystem，超级智脸系统）和FF EAI具身智能体6×4技术架构，正式开启C端用户预订。

FF称，截至发布会结束，获取订单10034单。

贾跃亭在发布会上表示，今天的发布会可以用几个关键数字概括：即一个技术架构：FF EAI具身智能体6x4 架构；两大产品新物种：FX Super One和Super EAI F.A.C.E.；三类目标核心用户群体：明星名人、商务人士、家庭用户；两大动力系统：BEV和全球首创的AIHER；六大版本：每种动力形式均提供四座GOAT版、六座版和七座版。

“2017年，我们在产业内首提并发布了AIEV的新物种——FF 91。今天，我们将见证又一个新物种——First Class EAI-MPV的诞生。”FF创始人、联席CEO贾跃亭说，“它有望成为EAI EV时代下凯迪拉克凯雷德的颠覆者，不仅改变美国高端商务和家庭出行缺乏像新兴市场的产品多样性，几乎只能选择凯雷德的尴尬现状，更能够一步跨越到EAI EV时代。”

FX开发者共创官《速度与激情7》演员、全球知名汽车极客Cody Walker（科迪·沃克）、国际知名汽车爱好者、赛车手兼汽车博主Lindsay Brewer成为发布会上的主讲，对FX Super One和技术进行了详细讲解。

Lindsay表示，当下的美国市场，多人超大空间出行需求长期被两种车型主导：

一类是以Minivan为代表的实用车型，另一类是以凯雷德为首的豪华全尺寸SUV。在这个领域，美国用户存在三大痛点：一是传统Minivan空间大，但动力性能和安全极差，且毫无豪华体验；

二是凯雷德虽然豪华，但受限于传统SUV结构，极为笨重，驾驶体验极差，空间利用率和用户体验大打折扣，进出不便，难以满足多元使用场景；

三是两类车型AI能力几乎为零，仍停留在上一个时代。

FF称，与凯雷德相比，FX Super One拥有更广泛的用户适配力。凯雷德作为传统豪华SUV，它更像是为少数塔尖用户定制的豪华符号，而FX Super One不止服务明星和企业家，也为追求高品质生活的中产家庭量身打造。它既能走上红毯，也能陪伴日常通勤，是一台真正跨越多元人群的“第一选择”。

贾跃亭表示，FX Super One不仅是一台车，而是一个具有多模态感知、推理决策、物理动作执行的汽车具身智能生命体（Vehicle EAI Agent），是重新定义‘人车关系’与车主共感共行的汽车具身智能Avatar。

雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。