云南网讯（记者 赵岗）铁水翻涌，火花四溅，鲜红的钢板从生产线的出口“吐出”，一路接受水花的降温“洗礼”……这是玉昆钢铁集团有限公司（以下简称“玉昆钢铁”）厂区的火热生产场景，7月15日，中老铁路沿线州市宣传采访团走进玉昆钢铁和玉溪市仙福钢铁（集团）有限公司，了解中老铁路开通对玉溪钢铁产业带来的促进和变化。

据介绍，中老铁路通车以来，玉溪钢铁产业发展实现提质增效，产业布局和结构持续优化。依托中老铁路研和站、峨山站、化念站等站点，形成以绿色钢铁为主导的产业集群，有效带动装备制造、物流等配套产业发展。

玉溪市大化产业园区铁路专用线项目（简称“专用线”）位于玉溪市峨山县与新平县境内，接轨于中老铁路化念站，线路跨越玉元高速公路后，设化念南站，线路大体呈南北走向，然后线路分线接至玉昆钢铁厂、仙福钢铁厂。该项目是玉溪市中老铁路沿线三年行动计划实施方案的重点项目之一，是大化产业园区的重要基础配套工程，主要承担大化产业园区、新平产业园区与昆明及昆明以远地区的货物交流，提高作业效率、实现“路企直通”运输，改善园区交通运输条件，降低园区内企业货物运输成本、增强市场竞争力具有重要意义。

该专用线建成通车后，将实现矿石原料、钢材产品与中老铁路的“无缝衔接”，降低大宗钢材产品及原料的运输成本，提升玉溪钢铁产品的综合竞争力。

记者实地采访了解到，中老铁路开通运营，让化念镇成为国际大通道上的物流节点，也让玉昆钢铁集团成为了核心贯穿区。玉昆钢铁集团积极响应国家“一带一路”倡议和西部大开发战略，加强与周边国家和地区的经贸合作，在老挝投资矿业公司，拓展了国际市场。

目前，玉昆钢铁产品除覆盖全云南省外，还远销广东、广西、四川、贵州、重庆及南亚、东南亚国家和地区，为国家的经济发展和社会进步作出了积极贡献。

与此同时，位于新平大开门的仙福钢铁抓住中老铁路开通带来的便利，新建厂区铁路线。利用这条专用线实现“站”与“厂”的无缝衔接，每年可减少大量短驳运输环节，不仅能降低物流成本，更能通过铁路运输的低排放优势，显著减少碳足迹，为企业绿色生产再添“硬支撑”。

该专用线的建成，不仅能为公司产品及原材料提供稳定高效的运输保障，更能激活沿线物流网络的联动效应。未来，仙福钢铁将以铁路专用线通行为契机，进一步完善“采、炼、轧、运”一体化产业链，依托中老铁路的跨境物流优势，探索面向东南亚市场的合作新路径，让“仙福制造”在更大舞台上展现竞争力。