长江商报消息

●长江商报记者 雷静 综合报道

近年来，面对新能源汽车产业快速发展这一深刻变革，湖北积极调整战略，大力推进汽车产业转型升级和高质量发展。

2025年，湖北提出了雄心勃勃的“双百万”目标：助力东风汽车实现新能源汽车产销100万辆，同时推动“湖北造”新能源汽车年产量迈上100万辆台阶。

东风汽车作为湖北省汽车产业龙头企业，近年来强化科技创新，自主乘用车新能源渗透率已达83%。公司发挥整车企业对零部件企业的就近配套效应，持续带动“专精特新”企业落户湖北产业集群。

7月14日，湖北省副省长程用文到东风公司调研并召开座谈会，强调要认真落实省委、省政府支持东风公司高质量发展推进会精神，以更大力度推进东风公司高质量发展，引领全省汽车产业转型升级。

湖北是汽车产能大省，也是全国汽车产业链最完整的省份之一。2024年，湖北汽车产业正式跨入“万亿俱乐部”，成为全国汽车工业版图上的重要一极。

目前，全省拥有25家整车企业、2400多家汽车零部件企业，汽车产能近400万辆，2024年全省汽车产业营收规模突破万亿。其中，新能源与智能网联汽车上下游企业超过300家，新能源整车企业19家，已建成新能源汽车产能175万辆。

2025年，湖北在新能源汽车领域定下了信心满满的“双百万”目标——东风汽车产销突破100万辆，“湖北造”新能源车年产量迈上100万辆台阶。“双百万”目标不仅彰显了湖北在汽车产业转型中的决心，更折射出中国新能源汽车市场竞争格局的深刻变化。

3月20日，湖北发布《支持全省汽车产业发展若干措施（2024—2027年）》和《2025湖北省新能源汽车促消费政策》，将进一步助力2025年东风汽车跨越新能源汽车产销100万辆、“湖北造”新能源汽车产量迈上100万辆台阶的“双百万”目标。

而东风汽车作为湖北汽车工业的龙头，正加速向电动化、智能化转型，岚图、猛士等高端新能源品牌的市场表现稳步提升。

程用文强调，要聚焦智能化、高端化、绿色化，紧盯客户需求，突破关键核心技术，推动科技创新与产业创新深度融合，以新需求引领新供给，用新供给激活新需求。要以东风公司为纽带，推动上下游企业协同创新、大中小企业融通发展、产供销协调联动，提升产业链供应链韧性和安全水平。要优化完善各项政策措施，强化项目全周期服务，靶向解决企业发展难题，助力东风公司加快建设世界一流汽车企业。

在电动化、智能化的浪潮下，国内自主新能源品牌迅速崛起，东风公司也面临转型压力。对此，公司以技术自信坚定奔向新能源跃迁。近年来通过强化科技创新，东风汽车在自主品牌研发投入强度保持在8%左右，专利创新指数已连续3年位列行业第一，累计拥有有效专利2.44万件。

据介绍，东风汽车已形成了覆盖豪华、高端、主流的新能源品牌格局，自主乘用车新能源渗透率已达83%。2024年，东风汽车终端交付汽车255万辆，同比增长4.5%，新能源汽车销售86万辆，同比增长64.4％，高于行业29个百分点。

同时，东风汽车发挥整车企业对零部件企业的就近配套效应，持续带动“专精特新”企业落户湖北产业集群。目前，集群内一级配套商已超过1000家，助力该区域成为全国零部件品类最全、规模最大、产业链最完整、创新力最强的配套基地之一。

面向未来，东风汽车未来三年，将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型，从品牌、产品、技术等方面修炼内功，不断夯实面向新时代新赛道的核心竞争力。

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