(来源:辽宁日报)
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本报讯 记者吕丽报道 绿色甲醇正以显著的降碳优势引领全球船舶动力清洁化革命。7月15日,在大连港大窑湾港区集装箱码头15#泊位,中国船舶燃料大连有限公司通过我国首艘投入运营的甲醇加注船“海港致远”轮,向“中远海运洋浦”轮“船到船”完成500吨国产保税绿色甲醇加注。
据介绍,这是东北地区首单国际航行船舶保税绿色甲醇加注业务,此举标志着东北亚绿色船燃供应链实现全线贯通。
“中远海运洋浦”轮是我国自主研发建造的首艘大型甲醇双燃料动力集装箱船,最大装箱量达16136标箱。此次加注的500吨绿色甲醇由废弃轮胎、农业废弃物等制成,全部采购自黑龙江及内蒙古,可减少二氧化碳排放量超800吨。本次在大连成功实施加注,实现东北亚绿色船燃供应链首次贯通,形成从生产运输、保税仓储到保税加注的全链条闭环,开辟了绿色能源国际化路径。
目前,东北地区在建及规划的绿色甲醇和绿氨生产项目多达75个,占全国产能的80%以上,是全球绿色船燃主要生产基地,大连市抢抓机遇全力打造具有特色优势的绿色船燃产品谱系。此次加注,大连市充分发挥自贸片区制度创新优势,推动绿色船燃领域制度型开放。
随着此次加注完成,大连港同时具备了生物燃料、绿色甲醇、LNG及氨燃料等船用替代燃料加注能力,东北亚绿色船燃加注和转运中心建设加快,口岸功能和竞争力进一步提升,为后续打通“北醇南运”“中醇外运”海陆通道、完善大连绿色航运产业链生态提供支撑。
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