7月15日，宗申动力涨0.26%，成交额6.87亿元，换手率3.33%，总市值265.53亿元。

异动分析

航空发动机+商业航天+飞行汽车(eVTOL)+无人机+军工

1、根据2025年3月25日互动易：公司控股子公司宗申航发的航空发动机产品，已在彩虹无人机、翼龙无人机以及腾盾无人机等多款机型上使用。

2、2022年9月22日互动易：公司参股子公司航天神舟飞行器公司业务性质为航空航天和其他运输设备制造业。2023年年报：航天神舟飞行器有限公司期初账面价值余额为189,463,382.61元。

3、根据重庆市人民政府网站2024年12月26日要闻动态发布，目前重庆本土企业赛力斯、宗申已组建项目团队，开展参与eVTOL等智能飞行器和核心零部件的研发制造。

4、2019年年报披露：公司控股子公司—宗申航发公司主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，是国内首家以民营为主体成功自主研发航空发动机企业。目前，宗申航发公司已完成多款航空动力产品的研发和量产，在多款军民用无人机和通航飞机进行了试飞测试，国内外市场布局也已基本形成。

5、国内规模最大、品种最齐全的专业化小型热动力机械产品制造基地之一,是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械等产品制造的龙头企业;全资子公司宗申航空取得军工保密资质,武器承制资格审查工作正在进行中,公司将以宗申航空发动机公司为平台,充分利用“军民融合”的战略发展机遇,快速推进产品销售、维修服务、联合研发等业务.

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-876.33万，占比0.01%，行业排名165/243，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-10.04亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3.75亿，占总成交额的11.02%。

技术面：筹码平均交易成本为22.70元

该股筹码平均交易成本为22.70元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位24.25和支撑位21.71之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，重庆宗申动力机械股份有限公司位于重庆市巴南区炒油场，成立日期1989年3月14日，上市日期1997年3月6日，公司主营业务涉及小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：通用机械产品50.29%，发动机产品36.77%，新能源产品5.58%，产品零部件4.88%，其他2.49%。

宗申动力所属申万行业为：机械设备-通用设备-其他通用设备。所属概念板块包括：户外露营、农机、储能、乡村振兴、基金重仓等。

截至3月31日，宗申动力股东户数22.55万，较上期减少6.77%；人均流通股3952股，较上期增加7.26%。2025年1月-3月，宗申动力实现营业收入32.43亿元，同比增长39.11%；归母净利润2.26亿元，同比增长88.28%。

分红方面，宗申动力A股上市后累计派现34.79亿元。近三年，累计派现8.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，宗申动力十大流通股东中，国泰中证军工ETF（512660）位居第三大流通股东，持股671.75万股，相比上期增加108.31万股。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股522.92万股，相比上期减少214.26万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流通股东，持股514.87万股，相比上期减少52.05万股。永赢低碳环保智选混合发起A（016386）位居第六大流通股东，持股477.08万股，相比上期减少11.99万股。南方军工改革灵活配置混合A（004224）位居第七大流通股东，持股400.88万股，相比上期减少10.73万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流通股东，持股285.01万股，相比上期减少19.48万股。富国中证军工指数A（161024）位居第十大流通股东，持股242.27万股，为新进股东。鹏华空天军工指数A(LOF)（160643）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。