转自:中安在线
印度航空事故调查局12日披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。
报告显示,飞机起飞后数秒内,两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,导致发动机燃料供应中断而空中熄火。
报告称,“在驾驶舱语音记录中,可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说,为什么切断”。“而另一名飞行员回答说,他没有这么做。”
印度航空事故调查局8日向印度民航总局和其他相关部门提交了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查报告。
当地时间6月12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成机上和地面上共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。
美国宣布印航空难初步调查结果:或是飞行员操作失误,与波音无关
当地时间7月11日,美国官员宣布印度航空AI171航班坠机调査初步评估结果,称事故原因可能与飞行员操作失误有关,而非机体本身问题。
初步调查发现,控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭,导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持开启,但目前仍无法确定,究竟是意外操作还是刻意为之。
事故机长拥有超过1万小时大型客机飞行经验,副机长也有3400小时资历。印度民航官员莫霍尔(Murlidhar Mohol)表示,“现在无法确定坠机原因,因为调查仍在进行中。双引擎同时停止是极其罕见的事件。”
来源:央视新闻
编辑:郭春燕
责编:陈雪莲
审核:周晓留
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