辛音

　　在人行横道上骑行单车，被处20元罚款；骑电动车闯红灯，被处20元罚款；外卖员给电动车加装远光灯，被警告并责令拆除……据本报报道，7月8日晚高峰，交警在长虹桥下现场查处非机动车违法行为，短短两小时内，42名非机动车骑行人因违法行为受到教育纠错或罚款处罚，其中人行横道骑行和越线停车问题最为突出。

　　非机动车尤其是电动车，是城市出行的重要工具。骑行者能否严格遵守交通规范，既影响道路通行效率，也关系自己及他人生命安全。人行横道是行人的专属通道，自行车飞驰其上，很容易把人撂倒。不规范使用远光灯，容易给对向行人、骑行者及司机造成短暂“失明”，引发连续剐蹭乃至更严重交通事故。越线停车，挤占路口通行空间，可能阻碍横向车辆或行人正常通过。无论骑车、开车还是步行，不闯红灯都是最基本的常识和规则。此次执法中查处的主要违法行为，看似不起眼，却无不是道路安全隐患。

　　非机动车不文明行为一直是道路安全宣传的重点，对骑行不守法行为的治理力度也在不断加码。效果不尽如人意的一个重要原因，是很多骑行者把交通规则当耳旁风。据报道，尽管晚高峰长虹桥下的4个交叉路口都有文明引导员引导秩序，但非机动车违法现象并未收敛。一名骑单车轧斑马线的男子，已是半年内第二次违法骑行被查。可以说，部分骑行者是习惯性漠视道路禁令。长期以来，有些骑行者存在这样的误解：开机动车要遵守交规，骑非机动车则不必。殊不知，任何交通工具都没有违法豁免权。交警对二次违法者开罚单，发出“无论几个车轮，都不能轧文明与法律红线”的警示，有助于让骑行法规条文更直观、更广泛地深入人心。

　　对违法行为依法处罚，是维护法规权威、树立行为边界的必要手段。治理非机动车违法，既需要“教”字为先的耐心讲解，也需要“严”字当头的执法震慑。此次集中查处，通过明确的规则红线让骑行人清晰认识到，非机动车不能践踏的规则区域以及违规就要付出代价。近日，北京市市场监管局对电动车改装乱象分类治理，并对市民反映强烈的“改装远光灯”开展专项整治。7月8日起，北京在全市范围内开展非机动车不文明行为专项治理行动，聚焦追逐竞驶等十类不文明行为。多部门联手发力，有助于构建从源头预防到路面规范的闭环治理，不断挤压非机动车违法骑行的空间，让道路交通环境更安全、有序、文明。

　　非机动车治理，考验城市精细化管理水平，映射市民文明守法素养。每个骑行者都是交通秩序的参与者和塑造者，摒弃陋习，遵守法规，既是对自身和他人安全负责，也是为城市文明贡献力量。心中有规则，才不会骑过文明与法律的红线，才能在城市道路上稳稳前行。