近日
新建西宁至成都铁路
黄胜关至郎木寺段
红原站开建
标志着该段线路
进入站房工程全面开工建设阶段
西宁至成都铁路连接青海省西宁市与四川省成都市,是我国“八纵八横”高铁网中兰(西)广通道的组成部分,正线全长约836公里,设计时速200公里。
在建的
西宁至成都铁路黄胜关至郎木寺段
约170公里
共有红原、班佑、若尔盖
阿西、花湖5座车站
均在海拔3500米以上
车站设计
将地域文化和现代美学融合在一起
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1
红原站
红原站效果图红原站位于四川省阿坝藏族羌族自治州红原县色地镇,整体造型传统与现代感相结合,参考当地传统民居风格,采用仿木结构和简练的竖向线条。立面造型的红色元素体现了“扬长征精神,铸红原辉煌”的红原精神。
2
班佑站
班佑站效果图班佑站位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县班佑乡。站房采用三段式构图,以梯形作为建筑的基本形态。中部候车厅设置玻璃幕墙,候车厅两侧设置梯形方台,增加建筑层次。
3
若尔盖站
若尔盖站效果图若尔盖站位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县达扎寺镇。若尔盖是川西北重要的门户地区,享有“中国最美的高寒湿地草原”的美誉。车站以舒展的坡状屋面及传统建筑元素,将美丽的草原圣境、富有诗意的地方特色与现代风格相结合。
4
阿西站
阿西站效果图阿西站位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县阿西乡。高低错落、挺拔有力的柱体与坡形檐相贯相融,建筑主体部分柱体灵感取自传统碉楼建筑,两侧墙体的窗户设计适应了当地的气候特征,配合简化的吉祥纹饰,构成整个站房的美学语言。
5
花湖站
花湖站效果图花湖站位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县红星乡花湖景区。轻灵转折的坡屋面结合传统木构建筑元素,木构格栅与坚定有力的立柱相互交融,与上部舒展的屋面形成有机融合,展现出草原的广阔灵动与当地建筑的凝重。
西宁至成都铁路全线建成通车后
将极大便利沿线各族群众出行
加强兰(州)西(宁)城市群
和成渝城市群交流
期待线路早日开通!
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