柳梧铁路最长隧道紫荆瑶山隧道顺利贯通_热点

柳梧铁路最长隧道紫荆瑶山隧道顺利贯通

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2025-07-04 19:13:06

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转自：经济日报

7月3日，柳梧铁路控制性工程紫荆瑶山隧道顺利贯通。该隧道全长8888米，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团代建、中铁一局集团承建，是全线 54座隧道中最长的一座，其贯通标志着柳梧铁路项目建设取得突破性进展。

紫荆瑶山隧道穿越广西大瑶山南麓，地质条件极为复杂，面临突泥、涌水、坍塌等多重风险。面对复杂的地质挑战，项目建设团队细化编制专项施工方案50项，并开展多项科技攻关、技术创新，攻克了一系列建设难题，确保了隧道施工的顺利安全优质推进。

隧道进口150米红黏土浅埋段，埋深仅有4—12米，犹如“在豆腐中挖洞”，项目建设团队采用“地表预加固+微台阶快速封闭”工法，通过注浆加固、静态爆破等措施，成功控制地表沉降。隧道两处下穿运营高速公路，最小净距21.75米，建设团队联合高校开展技术研究，采用三维仿真分析制定“分部爆破控震+联合监测”方案，实现爆破钻孔定位精度控制在10厘米内，有效确保了高速公路运营安全。针对下穿双髻河的 90米高风险段，建设团队以“超前注浆预加固+三台阶临时横撑”工法，形成闭合支护体系，化解涌水突泥风险。

作为柳州至广州铁路重要组成部分的柳梧铁路是国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，全长238.167公里，设计速度目标值为160公里/小时，途经广西柳州、来宾、贵港、梧州四市，共设10个车站。目前，路基、隧道、桥梁工程均已完成设计总量的九成左右。项目建成通车后，将对完善区域铁路交通运输网，带动沿线地区经济发展等具有重要意义。

紫荆瑶山隧道。王冬生摄。

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